[发明专利]润滑油添加剂

说明书

一种润滑油组合物，其包含基于所述组合物的质量计至少50质量％的具有润滑粘性的油和基于所述组合物的质量计0.01至25质量％的包含单元(a)和单元(b)和/或(c)的聚合物：其中单元(a)、(b)和(c)的总数(n)是在4至500之间的整数；其中x、y和z独立地为2或3；其中k是0或1。所述聚合物表现出在润滑油中的良好溶解性并提供摩擦改进。也公开了合成聚合物的方法。——N(COR¹)(CH₂)_x——(a)——NH(CH₂)_y——(b)——N(CH₂CH_2‑k(CH₃)_kCOOR²)(CH₂)_z(c)。

发明领域

本发明涉及可用于例如润滑火花点火或压缩点火内燃机的曲轴箱的含有聚合物添加剂的润滑油组合物。该添加剂更尤其为润滑油提供摩擦改进性质并且是含有衍生自噁唑啉单体或噁嗪单体的单元的聚合物。该聚合物也在基础油中具有良好溶解度并且对润滑剂粘度没有不利影响。

发明背景

对改进汽油和柴油机的燃料经济性很感兴趣。这可经由润滑剂发动机油通过降低散装流体(bulk fluid)的摩擦作用(通过降低油粘度)或改善接触部件的摩擦(通过包含摩擦改进剂添加剂)实现。

因此对在低粘度油中具有低摩擦性质的添加剂感兴趣。

同样重要的是，润滑油中所用的添加剂具有良好的溶解度，以使该油在长期储存下保持稳定。

分散剂粘度改进剂(DVM)添加剂已知提供摩擦改进。基于聚合物技术，本领域中已知的实例是烯烃共聚物(OCP)和甲基丙烯酸酯共聚物。尤其在需要超低粘度润滑流体，如0W-8、0W-16、0W-20的应用中，此类添加剂的问题是它们的高增稠效率。

聚(2-噁唑啉)是业内已知的。例如，业内描述了2-噁唑啉的活性阳离子开环聚合。参见Hoogenboom等人,Angew.Chem.Int.Ed 2009,48,7978-7994。US-A-4,120,804描述了使用具有2至15个重复单元的聚(2-噁唑啉)的短低聚物作为分散剂以防止或减少油泥的形成，或中和润滑油中的酸性组分等。聚合引发剂是分子量等于或大于250的聚合物材料且该噁唑啉被具有1-18个碳原子的烃基2-取代。没有提到摩擦改进，或润滑剂粘度影响。

聚噁嗪也是业内已知的，参见Hoogenboom等人,Macromol.,2011,3420。US 4,001,147描述了某些聚噁嗪可用于从水性废物料流中除去酚类化合物。

US 5,439,978描述了使用噁唑啉和噁嗪类共聚物作为添加剂以使不导电材料如塑料导电。

发明概述

在第一方面中，本发明提供一种润滑油组合物，其包含基于所述组合物的质量计至少50质量％的具有润滑粘性的油和基于所述组合物的质量计0.01至25质量％的包含单元(a)和单元(b)和/或(c)的聚合物：

——N(COR¹)(CH₂)_x——   (a)

——NH(CH₂)_y——   (b)

——N(CH₂CH_2-k(CH₃)_kCOOR²)(CH₂)_z   (c)

其中单元(a)、(b)和(c)的总数(n)是在4至500之间的整数；其中x、y和z独立地为2或3；其中k是0或1；