[发明专利]立体停车设备的火源隔离结构

说明书

本发明涉及一种立体停车设备的火源隔离结构，其包括层架、载车板和升降驱动装置，层架上设有一层以上的上层停车位，层架对应上层停车位旁设有移车通道，移车通道的下端通向层架的下部，升降驱动装置用于运载载车板升降运动，还包括火源隔离罩，火源隔离罩由阻燃材料制成，火源隔离罩的底部设有车辆笼罩腔，车辆笼罩腔的底部敞开，火源隔离罩设置在移车通道的上端。此款立体停车设备的火源隔离结构是利用火源隔离罩将移车通道中起火车辆罩住，避免火焰烧至其它车辆。

技术领域

本发明涉及一种立体停车设备，特别是一种立体停车设备的火源隔离结构。

背景技术

关于电动汽车和燃油汽车自燃的事故屡见不鲜，而且，汽车一旦出现自燃，则难以扑灭，并且，汽车自燃过程中又面临燃爆的风险，所以灭火的危险程度相当大。还有，灭火的难度还跟场地密切相关，例如：自燃汽车在停车场内（或车库内）、自燃汽车旁边还有其它汽车存在等等，都会进一步增加灭火的难度和危及人身安全和财产安全的程度也越高。

电动汽车自燃和燃油汽车自燃两者相比较，电动汽车自燃的危害和扑灭难度更大。电动汽车自燃时，其火焰可以烧到3米高以上，对于立体停车设备来讲，其威胁很严重。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、合理，可以阻止立体设备中起火车辆的火焰往外扩散范围和燃烧高度的立体停车设备的火源隔离结构。

本发明的目的是这样实现的：

一种立体停车设备的火源隔离结构，包括层架、载车板和升降驱动装置，层架上设有一层以上的上层停车位，层架对应上层停车位旁设有移车通道，移车通道的下端通向层架的下部，升降驱动装置用于运载载车板升降运动，其特征在于：还包括火源隔离罩，火源隔离罩由阻燃材料制成，火源隔离罩的底部设有车辆笼罩腔，车辆笼罩腔的底部敞开，火源隔离罩设置在移车通道的上端。

本发明的目的还可以采用以下技术措施解决：

作为更具体的方案，所述火源隔离罩为阻燃布做成的布罩，或者，火源隔离罩为阻燃板做成的板罩。

作为进一步的方案，所述升降驱动装置包括在移车通道内上下运动的升降架，升降架上设有推拉机构，推拉机构用于将上层停车位内的载车板拉至升降架上，以及将升降架上的载车板推入上层停车位内。

作为进一步的方案，所述推拉机构包括推力电机、推块组件、拉力电机和拉块组件，推块组件和拉块组件分别横向直线滑动设置在升降架上，推块组件和拉块组件分别与推力电机和拉力电机传动连接；所述载车板上设有推拉挡块，推拉挡块与推块组件和拉块组件相挡配合。

作为进一步的方案，所述升降架设有两套，两套升降架一上一下设置在移车通道内，所述火源隔离罩连接在位于上方的升降架底部。

作为进一步的方案，所述上层停车位中，其除了朝向移动通道的一侧设有敞开口外，其它面均设有阻燃板或阻燃布。

作为进一步的方案，所述载车板上方设有喷淋系统、烟雾传感器和/或火焰传感器。

本发明的有益效果如下：

（1）此款立体停车设备的火源隔离结构是利用火源隔离罩将移车通道中起火车辆罩住，避免火焰烧至其它车辆；

（2）此款立体停车设备的火源隔离结构的火源隔离罩可以设计成手动放下（半自动控制），或者，通过升降架带动。

附图说明

图1为本发明中一实施例结构示意图。

图2为本发明中立体停车库一实施例结构示意图。

图3为图2（停入一车辆后）主视结构示意图。

图4为本发明中灭火坑透视结构示意图。