[发明专利]一种基于停车位安装的滑动升降式机械车库

说明书

本发明提一种基于停车位安装的滑动升降式机械车库，涉及机械车库领域，包括两个平行的T形支架，所述T形支架两端分别通过销柱与端部支杆底端转动连接，所述端部支杆顶端与通过销柱转动连接，所述支撑杆另一端与弧形限位架滑动连接，所述弧形限位架顶端与T形支架固定连接，所述支撑杆顶端设置有载板，所述支撑杆通过传动机构与固定在T形支架上的伺服电机传动连接，所述弧形限位架半径与端部支杆的长度相同，本发明中，采用在原有停车位上安装本发明中的机械车库，相对于现有的露天停车场车量停放量可提高一倍，且上层停车时只需将车辆由行车道驶入载板即可，无需入库操作，上层停车更加方便，各车位、载板相互独立，存、取车相互无影响。

技术领域

本发明涉及机械车库领域，尤其涉及一种基于停车位安装的滑动升降式机械车库。

背景技术

随着社会的发展，人们生活水平得到不断地提高，汽车的普及也越来越广泛，由于土地资源有限，汽车停车的问题越来越突出，由于城市地面的空间有限，建造立体车库就成了解决“停车难”的一个重要方法。而造价低，维护简单的升降横移类立体车库更是目前国内最常见的一个机种，占有整个立体车库市场的份额超过86％。此种立体车库的安装难度较大；另外停车到上层需要倒车入库影响通道的通行。因此，有必要开发一种新型的简易升降式立体车库。

专利号为CN108952255A公开了一种简易升降式立体车库，包括地面车板、升降装置、液压装置、固定架、回转装置和前移装置，所述前移装置设在地面车板上，所述升降装置设在固定架和前移装置之间，所述液压装置的一端固定在所述固定架上，所述液压装置的另一端与所述升降装置连接从而驱动升级装置升降，所述回转装置设置在所述固定架上，所述回转装置上设有可转动的旋转机架，所述旋转机架上设有上载车板。相比升降横移的结构，本发明整体结构简单，安装方便，成本低廉，使用便捷；停车实行直停直出，避免了倒车入库影响通道通畅的问题；本发明采用弧形板作为停车台，能够更好的保证车辆停放的稳定性。

但是由于现有的一般停车场停车位多为横向阵列的多个停车位排列成一排，且相邻的一排停车位之间留有行车道，若采用现有的简易升降式立体车库，在第一层的车未开出的情况下，则第二层的车无法下落，影响取车，因此，需要一种在下层车辆未开出的情况下也能够使上层车辆开出的立体车库。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于停车位安装的滑动升降式机械车库，以解决上述技术问题。

本发明为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种基于停车位安装的滑动升降式机械车库，包括两个平行的T形支架，所述T形支架两端分别通过销柱与端部支杆底端转动连接，所述端部支杆顶端与通过销柱转动连接，所述支撑杆另一端与弧形限位架滑动连接，所述弧形限位架顶端与T形支架固定连接，所述支撑杆顶端设置有载板，所述支撑杆通过传动机构与固定在T形支架上的伺服电机传动连接，所述弧形限位架半径与端部支杆的长度相同；

采用T形支架两端转动连接端部支杆作为主支撑架，并在支撑架上固定连接弧形限位杆与支撑杆滑动连接，从而能够使支撑杆沿弧形限位板滑动连接进而使支撑杆上固定连接的载板在下落过程中保持水平，并落于下层停车位所属空间外部，避免了移动车辆。

优选的，所述弧形限位杆包括由内到外半径依次增大的横向设置的第一弧形板，所述第一弧形板与纵向设置的第二弧形板交错固定连接，位于所述第二弧形板内、外两侧分别设置有啮合齿，所述啮合齿与支撑杆端部转动连接的齿轮组啮合；

弧形限位杆设置为第一弧形板与第二弧形板交错固定连接的方式，分别在竖向、横向起到支撑作用，且在第二弧形板侧面设置与齿轮组啮合的啮合齿，使横杆能够沿弧形限位板移动。

优选的，所述齿轮组包括与第二弧形板外侧啮合齿啮合并与支撑杆转动连接的第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮两端通过连杆平行连接，所述第二齿轮与第二弧形板内侧的啮合齿啮合