[发明专利]一种车载ADAS装置

说明书

本发明公开了一种车载ADAS装置，其包括：前盖、后盖、第一壳组件、第二壳组件、控制板与摄像头装置，控制板设有第一计算单元、第二计算单元与天线单元，位于第一壳组件与第二壳组件之间，摄像头装置位于前盖与第二壳组件之间，前盖设有孔结构，以保证摄像头镜头的外裸露，第二壳组件嵌套在第一壳组件中，前盖与第一壳组件、第二壳组件固定连接，并形成空腔，用于容纳控制板与摄像头装置，所述的第一壳组件为金属材质，第二壳组件为金属材质，前盖由透波材料制成。该装置可在保证装置具备可靠的远程通讯与定位能力的同时据实具有更好的散热能力。

技术领域

本发明涉及车辆先进辅助驾驶技术领域，具体涉及一种车载ADAS装置。

背景技术

随着通信技术与AI技术的不断进步，车辆辅助驾驶技术也逐渐向网联化、智能化等功能技术上进行演化。

ADAS装置在工作时，需要进行大量信息感知、融合与计算等数据的处理工作，对散热要求较高，金属材质的壳体可最大程度的提高装置的散热能力；然而ADAS装置还要保证装置的定位与远程通信的能力，金属材质的壳体将会形成电磁屏蔽，造成ADAS装置无法完成通信功能。

发明内容

本发明提供一种车载ADAS装置，以解决背景技术中的问题，实现装置具备网联通信功能的同时还具有较好的散热能力。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种车载ADAS装置，包括：前盖、后盖、第一壳组件、第二壳组件、控制板与摄像头装置，控制板设有第一计算单元、第二计算单元与天线单元，位于第一壳组件与第二壳组件之间，摄像头装置位于前盖与第二壳组件之间，前盖设有孔结构，以保证摄像头镜头的外裸露，第二壳组件嵌套在第一壳组件中，前盖与第一壳组件、第二壳组件固定连接，并形成空腔，用于容纳控制板与摄像头装置，所述的第一壳组件为金属材质，第二壳组件为金属材质，前盖由透波材料制成。

更加有选的，所述的第一壳组件设有第一散热板，第一散热板上设有第一硅片并贴附于第一计算单元上。

更加优选的，所述的第二壳组件设有第二散热板，第二散热板上设有第二硅片并贴附于第二计算单元上。

更加优选的，所述的第二壳组件设有散热孔，散热孔位于第一散热板的周边。

更加优选的，所述的第二壳组件设有散热翼，散热翼位于第一散热板的周边。

更加优选的，所述的第一壳组件设有进风孔，进风孔位于第一壳组件的下端。

更加优选的，所述的第二壳组件上设有摄像头角度调节装置，摄像头角度调节装置与摄像头装置连接，并可根据实际需要进行摄像头装置的角度调节。

更加优选的，所述的摄像头角度调节装置包括：弧形导轨、紧固摩擦点与紧固装置，弧形导轨位于第二壳组件上端部，导轨周边设有多个紧固摩擦点，紧固装置一端与导轨连接，一端与摄像头装置连接。

附图说明

图1车载ADAS装置结构匹配示意图

图2第一壳组件、第二壳组件与控制板匹配示意图

图3第一壳组件结构图

图4第二壳组件结构图

图中：100-前盖、200-后盖、300-第一壳组件、310-第一散热板、320-第一硅片、330-进风孔、400-第二壳组件、410-第二散热板、420-第二硅片、430- 散热孔、440-散热翼、450-摄像头调节装置、451-弧形导轨、452-紧固摩擦点、 453-紧固装置、500-控制板、510-第一计算单元、520-第二计算单元、530-天线单元、600-摄像头装置。

具体实施方式