[发明专利]连接两条流体管道或将流体管道与设备连接的连接元件在审

专利信息
申请号: 202010433994.1 申请日: 2020-05-21
公开(公告)号: CN111981222A 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: F·伦茨 申请(专利权)人: 保时捷股份公司
主分类号: F16L33/00 分类号: F16L33/00;F16L13/02;F16L55/00
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 韩长永
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 连接 流体 管道 设备 元件
【说明书】:

一种用于连接两条流体管道(10)或用于将流体管道(10)与设备连接的连接元件,该连接元件具有:塑料壳体(34),该塑料壳体具有能够被流体穿流的流体通道(33),以及温度和/或压力传感器(50),该温度和/或压力传感器被紧固在该塑料壳体(34)上,其中该温度和/或压力传感器(50)被布置成使其检测流经该流体通道(33)的流体的温度和/或压力,其中该塑料壳体(34)具有贯通开口(44),在该贯通开口中布置有与该塑料壳体(34)固定连接的支承套筒(46),其中该温度和/或压力传感器(50)与该套筒形状配合地和/或力配合地紧固。

技术领域

发明涉及一种用于连接两条流体管道或用于将流体管道与设备连接的连接元件,该连接元件具有:塑料壳体,该塑料壳体具有能够被流体穿流的流体通道,以及温度和/或压力传感器,该温度和/或压力传感器被紧固在该塑料壳体上,其中该温度和/或压力传感器被布置成使得该温度和/或压力传感器检测流经该流体通道的流体的温度和/或压力。

背景技术

用于流体连接至少两条流体管道或用于将流体管道与设备连接的连接元件是在现有技术中已知的。在机动车辆中使用流体管道来引导液体,其中例如,车辆内部的冷却系统具有多条流体管道,这些流体管道藉由连接元件相互处于流体连接或与指配给冷却系统的设备处于流体连接。

为了能够检测流经流体通道的流体的特征变量,尤其流体的温度和/或压力,连接元件具有温度和/或压力传感器。WO 2015/161929 A1公开了一种这种类型的具有温度传感器的连接元件。该连接元件具有通过注塑成型方法制造的塑料壳体,该塑料壳体具有第一连接支管和第二连接支管,其中这些连接支管通过在该塑料壳体中所设的流体通道处于流体连接。在该塑料壳体中嵌入有温度传感器,其中该温度传感器在塑料壳体的注塑成型制造过程中被塑料壳体的塑料材料包覆注塑,并且该温度传感器以这种方式不可松脱地、材料配合地并且形状配合地与塑料壳体连接。

具有嵌入的温度传感器的以这种方式实施的连接元件的不利之处在于,有故障的温度传感器导致要更换整个连接元件并且因此是昂贵的。

发明内容

本发明的目的在于,提供一种连接元件,其中可以简单地并且成本有效地更换温度和/或压力传感器。在此,温度和/或压力传感器应可靠地装配在塑料壳体上。

这个目的通过具有本发明的特征的用于连接两条流体管道或用于将流体管道与设备连接的连接元件来实现。

该塑料壳体具有贯通开口,在该贯通开口中布置有与该塑料壳体固定连接的支承套筒,其中该温度和/或压力传感器形状配合地和/或力配合地与该支承套筒紧固,通过上述方式实现将温度和/或压力传感器可靠地连接在连接元件的塑料壳体上,并且可以实现简单并且成本有效地安装和拆卸温度和/或压力传感器。在将温度和/或压力传感器直接紧固在塑料壳体上时,该温度和/或压力传感器可能由于蠕变过程和用于连接温度和/或压力传感器所需的塑料区域强度过低而从塑料壳体中松脱。为了避免这一点并且为了创造温度和/或压力传感器之间的可靠的连接,将温度和/或压力传感器连接在塑料壳体上藉由支承套筒来实现,该支承套筒例如是由金属(尤其黄铜)制造的并且固定地布置在塑料壳体的贯通开口中。

温度和/或压力传感器以如下方式形状配合地和/或材料配合地与支承套筒连接,使得该温度和/或压力传感器可以以简单并且成本有效的方式再次从支承套筒松脱。由此可以通过简单的拆卸过程移除有故障的温度和/或压力传感器并且可以插入能正常工作的温度和/或压力传感器。

优选地,该塑料壳体是通过注塑成型方法制造的,由此可以以高精确度并且在最短的时间内制造塑料壳体。

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