[发明专利]一种两级刚度的复合板簧悬架总成装置在审
申请号: | 202010433704.3 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN111497540A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 刘守银;徐礼成;肖辉;张克强;陈成;郭兴路 | 申请(专利权)人: | 浙江飞碟汽车制造有限公司;山东五征集团有限公司 |
主分类号: | B60G11/02 | 分类号: | B60G11/02;B60G11/04;B60G11/10 |
代理公司: | 潍坊博强专利代理有限公司 37244 | 代理人: | 赵玉峰 |
地址: | 311100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 两级 刚度 复合板 悬架 总成 装置 | ||
1.一种两级刚度的复合板簧悬架总成装置,包括作为副簧的FRP复合材料板簧和作为主簧的钢板弹簧,其特征在于:还包括
FRP复合材料板簧固定装置,所述FRP复合材料板簧固定装置用于压紧所述FRP复合材料板簧;
压紧骑马螺栓,所述压紧骑马螺栓跨设在所述钢板弹簧上,且所述压紧骑马螺栓的两端螺柱朝下;
所述钢板弹簧位于所述FRP复合材料板簧固定装置的下侧,所述压紧骑马螺栓的U型端底部位于所述FRP复合材料板簧的下侧并连接所述FRP复合材料板簧固定装置。
2.如权利要求1所述的一种两级刚度的复合板簧悬架总成装置,其特征在于:所述FRP复合材料板簧固定装置包括分别位于所述FRP复合材料板簧中部上下两侧的上盖板和下盖板,所述上盖板的下表面设有用于约束所述FRP复合材料板簧中部上侧部分的上约束槽,所述下盖板的上表面设有用于约束所述FRP复合材料板簧中部下侧部分的下约束槽,所述上约束槽和下约束槽的槽深之和小于所述FRP复合材料板簧中部的厚度,且所述FRP复合材料板簧中部高于所述下约束槽的槽深,所述上盖板和下盖板之间设置有压紧连接装置;所述压紧骑马螺栓的中部连接所述下盖板。
3.如权利要求2所述的一种两级刚度的复合板簧悬架总成装置,其特征在于:所述FRP复合材料板簧中部上下两侧分别凸出设置有上限位柱和下限位柱,所述上盖板的上约束槽的槽底上设置有与上限位柱对应的上限位孔,所述下盖板的下约束槽的槽底上设置有与下限位柱对应的下限位孔。
4.如权利要求2所述的一种两级刚度的复合板簧悬架总成装置,其特征在于:所述FRP复合材料板簧包括FRP复合材料板簧中段,所述FRP复合材料板簧中段的两端分别向上方弯曲延伸设有变截面段,所述上盖板和下盖板位于所述FRP复合材料板簧中段处。
5.如权利要求4所述的一种两级刚度的复合板簧悬架总成装置,其特征在于:所述变截面段外端上表面粘结有耐磨板,所述耐磨板与变截面段之间还连接有沉头螺钉。
6.如权利要求2所述的一种两级刚度的复合板簧悬架总成装置,其特征在于:所述压紧连接装置包括所述上盖板四角部分别设置有螺栓孔,所述下盖板设置有与螺栓孔对应的内螺纹孔,所述螺栓孔和内螺纹孔内连接有法兰螺栓。
7.如权利要求2所述的一种两级刚度的复合板簧悬架总成装置,其特征在于:所述下盖板的底部两端分别凸出设置有压紧板,所述压紧板上设置有压紧槽,所述下盖板两侧分别设置有所述压紧骑马螺栓,且两所述压紧骑马螺栓的U型端底部分别设置在对应的压紧槽内。
8.如权利要求7所述的一种两级刚度的复合板簧悬架总成装置,其特征在于:所述压紧骑马螺栓为合金圆钢,且压紧骑马螺栓的U型端底部为经锻造调质的锻扁结构,所述压紧骑马螺栓的U型端底部外形与所述压紧槽紧密吻合。
9.如权利要求1至8中任一项权利要求所述的一种两级刚度的复合板簧悬架总成装置,其特征在于:所述FRP复合材料板簧为经高压树脂传递模塑成型工艺成型的等宽FRP复合材料板状结构。
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