[发明专利]甲基丙烯酸酯-N-萘基甲基丙烯酰胺聚合物柴油降凝剂及其制备和应用有效
| 申请号: | 202010431984.4 | 申请日: | 2020-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN111560093B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
| 发明(设计)人: | 蔺华林;殷素雅;李欣;袁铭霞;苏保婷;杨太顺;吴俊杰;薛原;韩生 | 申请(专利权)人: | 上海应用技术大学 |
| 主分类号: | C08F220/18 | 分类号: | C08F220/18;C08F220/54;C10L1/238;C10L10/14 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 刘燕武 |
| 地址: | 201418 *** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 甲基 丙烯酸酯 丙烯酰胺 聚合物 柴油 降凝剂 及其 制备 应用 | ||
1.一种甲基丙烯酸酯-N-萘基甲基丙烯酰胺聚合物柴油降凝剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)在溶剂条件下,将阻聚剂、甲基丙烯酸与高级醇加热溶解,再加入催化剂,预反应,升高温度继续反应,得到甲基丙烯酸高碳醇酯;
(2)在溶剂条件下,将缚酸剂和萘胺搅拌溶解,再加入甲基丙烯酰氯,反应,水洗干燥后得到N-萘基甲基丙烯酰胺;
(3)再将甲基丙烯酸高碳酯和N-萘基甲基丙烯酰胺分散在溶剂中,加入引发剂,发生聚合反应,即得到目的产物甲基丙烯酸酯-N-萘基甲基丙烯酰胺聚合物柴油降凝剂;
步骤(1)中,甲基丙烯酸与高级醇的加入量的摩尔比为1.2mol:1mol;
阻聚剂的加入量为甲基丙烯酸与高级醇总质量的0.6%;
步骤(1)中,所述的阻聚剂为对苯二酚,所用溶剂为甲苯;
所述的高级醇为十四醇,十六醇或十八醇中的一种或几种;
所述的催化剂为对甲苯磺酸;
步骤(1)中,加热溶解的温度为60℃;
预反应的温度为90℃,时间为1h;
继续反应的温度为110~120℃,时间为5-6h;
催化剂的加入量为甲基丙烯酸和高级醇总质量的0.1%;
步骤(2)中,甲基丙烯酰氯、萘胺和缚酸剂的摩尔比为1.2:1:1;
步骤(2)中,所述的缚酸剂为无水碳酸钾,所用溶剂为N,N-二甲基甲酰胺,反应时间为在常温下反应2h;
步骤(3)中,甲基丙烯酸高碳酯与N-萘基甲基丙烯酰胺的摩尔比为5-15:1;
引发剂为过氧化苯甲酰,引发剂的加入量为甲基丙烯酸高碳酯和N-萘基甲基丙烯酰胺总质量的0.8-1.2%。
2.根据权利要求1所述的一种甲基丙烯酸酯-N-萘基甲基丙烯酰胺聚合物柴油降凝剂的制备方法,其特征在于,聚合反应的温度为90-110℃,反应时间为7-8h。
3.一种甲基丙烯酸酯-N-萘基甲基丙烯酰胺聚合物柴油降凝剂,其采用如权利要求1或2所述的制备方法制备得到。
4.如权利要求3所述的甲基丙烯酸酯-N-萘基甲基丙烯酰胺聚合物柴油降凝剂的应用,其特征在于,其应用于改善高蜡柴油的低温流动性。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海应用技术大学,未经上海应用技术大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010431984.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种适用于高功率密度的新型凸缘联轴器
- 下一篇:防变形激光切割方法





