[发明专利]用于集装箱的水性锌铁复合防腐涂料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种用于集装箱的水性锌铁复合防腐涂料及其制备方法，属于水性防腐涂料技术领域。用于集装箱的水性锌铁复合防腐涂料包括A组分和B组分，A组分包括：环氧树脂、改性锌铁复合粉体、防沉剂和触变剂；B组分包括：磷酸化腰果酚醛胺树脂、去离子水和防闪锈剂。本发明利用钛酸酯偶联剂对锌铁复合粉体进行改性，使其锚固于复合粉体表面，提高了高密度固相在涂料中的稳定性，增强了涂层与集装箱的粘结强度；同时，防腐涂料中引入磷酸酯基团，磷羟基可以与基材形成较强的螯合作用，并与多价金属络合形成稳定的金属盐Me‑Zn‑P₂O₅钝化膜，通过共价键牢固地附着于金属表面，大幅度提高了基材的抗盐性能、力学强度和防腐性能。

技术领域

本发明涉及水性防腐涂料技术领域，具体涉及一种用于集装箱的水性锌铁复合防腐涂料及其制备方法。

背景技术

根据中国集装箱行业协会数据，2018年，我国集装箱生产进入高位运行周期，全年产量约425万只标准箱，较上年约增长12％，创集装箱生产规模历史最高水平，全球市场占有率约为96.1％，年需集装箱涂料近40万吨。

随着国家对大气污染防治要求日趋重视，特别是新《大气污染防治法》实施之后，各地环保部门对VOCs限排标准再次修订提高，我国集装箱制造企业也逐步推进水性涂装进程。自2017年7月起，我国集装箱涂料全部由溶剂型转为水性涂料，更是助推水性涂料的快速发展。但水性涂料由于体系中由于结构亲水或外加乳化剂的存在，使其力学及耐腐蚀性能等尚不及相应的溶剂型涂料，从而制约集装箱涂料水性化的进程。

发明内容

本发明的目的是提供用于集装箱的水性锌铁复合防腐涂料及其制备方法，以解决现有集装箱用水性涂料强度低、耐腐蚀性差的问题。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

一种用于集装箱的水性锌铁复合防腐涂料，包括A组分和B组分，其质量比为(2-4)：1；其中：

A组分包括：环氧树脂15-19wt％、改性锌铁复合粉体80-84wt％、防沉剂0.5-0.8wt％和触变剂0.4-0.8wt％；

B组分包括：磷酸化腰果酚醛胺树脂45-50wt％、去离子水49-53wt％和防闪锈剂1-2wt％。

本发明针对集装箱的应用特殊环境，在涂料中加入改性锌铁复合粉，一方面利用锌粉与铁黑的导电特性，形成电子传输通路，达到长效防腐的目的，另一方面，通过对锌铁复合粉改性以提高高密度固相在涂料中的稳定性，增加涂层与集装箱的粘结强度；同时，本发明还通过添加磷酸化腰果酚醛胺树脂实现涂料能够在低温下快速固化并且具有优异的防腐性能；再以本发明特定的原料配比关系，最终得到强度高且耐腐性优异的水性防腐涂料。

进一步地，在本发明较佳的实施例中，上述A组分和B组分的质量比为(2.5-3.5)：1；其中：A组分包括：环氧树脂16-18wt％、改性锌铁复合粉体81-83wt％、防沉剂0.5-0.8wt％和触变剂0.5-0.7wt％；B组分包括：磷酸化腰果酚醛胺树脂46-48wt％、去离子水50-52wt％和防闪锈剂1-2wt％。

进一步地，在本发明较佳的实施例中，上述改性锌铁复合粉体通过以下方法制得：将钛酸酯偶联剂与丙二醇甲醚以1:(1-2)的质量比混合均匀，将得到的混合液以雾状形式喷洒于锌铁复合粉体表面并混合均匀，得到改性锌铁复合粉体。

本发明采用钛酸酯偶联剂对锌铁复合粉进行改性，将钛酸酯偶联剂锚固于锌铁复合粉表面，提高了高密度固相在涂料中的稳定性，增强了涂层与集装箱的粘结强度。

进一步地，在本发明较佳的实施例中，上述钛酸酯偶联剂的加量占锌铁复合粉体的0.5-3wt％，锌铁复合粉体包括锌粉和铁黑，其质量比为(3-5): (5-7)。