[发明专利]一种轨道高铁用具有储物功能的安全座椅有效
| 申请号: | 202010431613.6 | 申请日: | 2020-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN111688743B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
| 发明(设计)人: | 许超 | 申请(专利权)人: | 安徽浦进轨道装备有限公司 |
| 主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00;A61H15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 239000 安徽省滁州市来安县汊*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 用具 有储物 功能 安全 座椅 | ||
本发明涉及高铁安全座椅技术领域,具体是一种轨道高铁用具有储物功能的安全座椅,包括椅面,椅面的底部通过螺栓连接有储物箱,且椅面的一侧设置有椅背,椅面的内部通过轴承连接有扶手转轴,且扶手转轴的两端均贯穿椅面两侧外壁焊接有扶手,椅背的一侧外壁开有方窗,且方窗内壁通过轴承连接有两个按摩轴,按摩轴的外壁焊接有按摩辊,扶手的一侧设置有把手。本发明通过设置的扶手,手握扶手上的把手使旅客坐在座椅上既能进行锻炼身体,又能通过扶手的转动使按摩辊进行转动,实现对旅客背部的按摩功能,因此该座椅既能实现提供休息的功能,又能实现锻炼身体和进行按摩的功能,同时通过储物箱又能实现储物功能的多功能效果。
技术领域
本发明涉及高铁安全座椅技术领域,具体是一种轨道高铁用具有储物功能的安全座椅。
背景技术
随着国内高速列车的快速发展,高铁已经成为人们出门旅行的重要交通工具。高铁上的座椅有二等座、一等座、商务座之分,为不同的乘客乘坐高铁的需求提供了方便。
中国专利号CN201110121239.0提供一种高速列车用多功能座椅,由罩壳、靠背、座垫、腿靠、扶手、传动机构及控制单元组成,所述靠背与座垫之间可转动连接,所述座垫与腿靠之间可转动连接,所述靠背、座垫及腿靠均与所述传动机构连接,由传动机构带动完成起降或平移的动作,所述传动机构由所述控制单元控制,所述靠背、座垫、腿靠、扶手、传动机构及控制单元均设置于所述罩壳内。本发明通过设置传动机构,实现可躺可座的功能,乘客可以根据需要在躺座之间任意切换,并且可以任意控制靠背的倾斜角度,提高座椅的舒适度,操作简单方便。
上述的CN201110121239.0专利中,虽然能够实现一定的多功能效果,但终究还是功能较为单一,无法实现储物、锻炼身体和进行按摩的效果,使得乘坐高铁的旅客需要在闲暇时具有锻炼身体和进行按摩的想法时,无法进行实施。因此亟需研发一种轨道高铁用具有储物功能的安全座椅。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轨道高铁用具有储物功能的安全座椅,以解决上述背景技术中提出的无法实现储物、锻炼身体和进行按摩的问题。
本发明的技术方案是:一种轨道高铁用具有储物功能的安全座椅,包括椅面,所述椅面的底部通过螺栓连接有储物箱,且椅面的一侧设置有椅背,所述椅面的内部通过轴承连接有扶手转轴,且扶手转轴的两端均贯穿椅面两侧外壁焊接有扶手,所述扶手转轴的外壁通过平键连接有主动齿轮,所述椅面的内部通过轴承连接有第一安装轴,且第一安装轴的外壁通过平键连接有从动齿轮,所述从动齿轮与主动齿轮啮合,且从动齿轮一侧的第一安装轴的外壁通过平键连接有主动飞轮,所述椅面的靠近椅背的一侧内部通过轴承连接有第二安装轴,且第二安装轴的外壁通过平键连接有从动飞轮,所述主动飞轮与从动飞轮之间啮合有链条,所述从动飞轮一侧的第二安装轴的外壁通过平键连接有主动伞齿轮,所述椅背的内部通过轴承和轴承座连接有传动轴,且传动轴的底端焊接有从动伞齿轮,所述从动伞齿轮与主动伞齿轮啮合,所述传动轴的顶部焊接有主动按摩齿轮,所述椅背的一侧外壁开有方窗,且方窗内壁通过轴承连接有两个按摩轴,所述按摩轴的外壁焊接有按摩辊,且按摩轴的底端焊接有从动按摩齿轮,所述从动按摩齿轮与主动按摩齿轮啮合,所述扶手的一侧设置有把手,所述扶手的一侧开有安装槽,且把手的一端与安装槽通过轴转动连接,所述扶手的一侧外壁通过轴转动连接有气撑,且气撑的底端与椅面通过轴转动连接,所述储物箱的顶部通过螺栓连接有活性炭盒,且活性炭盒内部设置有活性炭,所述按摩辊的外壁设置有均匀分布的凸起,且凸起的形状为半圆形。
进一步地,所述把手的外壁套接有海绵套,且海绵套的外壁设置有防滑纹路。
进一步地,所述储物箱的一侧开有放脚槽,且放脚槽的一侧内壁开有进气孔。
进一步地,所述储物箱的一侧外壁通过合页连接有箱门,且箱门一侧外壁开有内嵌拉手。
进一步地,所述储物箱内部通过螺栓连接有等距离分布的层板,且储物箱一侧内壁通过螺栓连接有风扇。
进一步地,所述椅面的顶部设置有座垫,且座垫采用乳胶材质制成。
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