[发明专利]一种船舶货物存放装置

说明书

本发明提供了一种船舶货物存放装置，涉及一种船舶用装置。它解决了现有技术中船舶货物不便放置的问题。本船舶货物存放装置，包括成排的货架、货箱，每排所述货架包括并列设置的多个支撑架，每个所述支撑架包括相对设置的两个直立架，沿直立架上下方向排列设置有多层托架，所述托架通过铰链转动的连接在直立架上。本发明利用设置的支撑架，通过控制托架的变形，便于货物存取，上下调配货物，避免货箱叠压，通过设置传送带可以使得货物在支撑架之间传送，从而调节船舶货物的平衡，通过对托架可以实现对货物的上下转移，通过在最下方的伸缩控制装置设置减震弹簧可以使得整个支撑架上的货箱均具备减震效果，实现众多功能效果的结构简单，控制方便。

技术领域

本发明属于船舶技术领域，涉及一种船舶货物存放装置。

背景技术

船舶空间有限，对货物的合理存放要求较高，需要综合考虑货物的种类、货物的运输目的地、航线、货箱重量等多种情况。

船舶在航行的过程中受波浪的影响会发生颠簸晃动，增加叠压货箱的载荷，使得货箱之间相对运动，相互摩擦挤压，容易损坏货箱或货物，但是船舶又需要上下方向上装卸货箱。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种船舶货物存放装置，本船舶货物存放装置有利于对货箱的上下方向取放，同时避免货箱之间的压叠。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种船舶货物存放装置，包括成排的货架、货箱，每排所述货架包括并列设置的多个支撑架，每个所述支撑架包括相对设置的两个直立架，沿直立架上下方向排列设置有多层托架，所述托架通过铰链转动的连接在直立架上；所述货箱棱边具有圆角过渡；每个直立架上，上下相邻的两个所述托架的位于支撑架外侧的端部通过伸缩控制装置连接，伸缩控制装置控制托架相对于直立架的转动；每个直立架上，最下面的托架位于支撑架外侧的端部通过伸缩控制装置相对船体通过铰链转动连接；上下相邻的两个所述托架的间距大于货箱高度，所述水平方向上两个托架端部的最小间距小于货箱长度。

在某些实施方式中，所述货箱棱边为弧形过渡。

在某些实施方式中，所述托架上设置有货箱传送装置，在水平方向上在相邻支撑架之间对货箱的传送。

在某些实施方式中，所述货箱传送装置为传送带，传送带上设置有辊轮，所述辊轮轴与传送方向相同。

在某些实施方式中，所述托架的端部设置有导轮。

在某些实施方式中，所述托架由托架伸缩装置控制相对直立架伸缩，使得水平方向上两个相对的托架端部的间距发生变化。

在某些实施方式中，一侧直立架的上下相邻的两个托架的位于支撑架内侧的端部接触时，这两个托架接触的端部与另一侧的直立架上相对的上下相邻的两个托架的位于支撑架内侧的端部接触时的端部的距离等于货箱的长度。

在某些实施方式中，每排所述货架的最下方的托架的下方设置有架间传送带，架间传送带用于将不同支撑架上的货箱从传送带上传送到其他地方。

在某些实施方式中，所述两个直立架之间的下方设置有货箱顶升装置。

在某些实施方式中，最下方的伸缩控制装置通过减震弹簧支撑在船体上。

与现有技术相比，本船舶货物存放装置具有以下优点：

本发明利用设置的支撑架，通过控制托架的变形，便于货物存取，上下调配货物，避免货箱叠压，通过设置传送带可以使得货物在支撑架之间传送，从而调节船舶货物的平衡，通过对托架可以实现对货物的上下转移，通过在最下方的伸缩控制装置设置减震弹簧可以使得整个支撑架上的货箱均具备减震效果，实现众多功能效果的结构简单，控制方便。

附图说明