[发明专利]一种测量车门外水切安装环境尺寸的工装

说明书

本申请涉及一种测量车门外水切安装环境尺寸的工装，包括底座、第一检测体和第二检测体，底座开设有第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽沿Y向布置，第二滑槽沿Z向布置；第一检测体与第一滑槽滑动连接，第一检测体主体上设有第一动标尺部，第一检测体设有卡板，卡板具有与外板仿型卡板相匹配的卡接面；第二检测体与第二滑槽滑动连接，第二检测体的主体上设有第二动标尺部，第二检测体的底端连接一钩体。本申请实施例提供了一种测量车门外水切安装环境尺寸的工装，可以快速准确地测量外水切的装配环境尺寸，对其安装环境进行准确的把握，对外水切按压异响和脱出问题解析和解决有很大帮助，为市场提供了一种可快速准确测量车门外水切安装环境尺寸的工具。

技术领域

本申请涉及汽车车门装配检测技术领域，特别涉及一种测量车门外水切安装环境尺寸的工装。

背景技术

目前，在汽车车门装配过程中，通常外水切两端与车门板件孔通过螺钉或卡扣进行沿X、Y、Z向固定，汽车的宽、长、高方向分别定义为X向、Y向和Z向，外水切自身为柔性零件，仅固定外水切两端不足以将外水切装配牢固，需要在外水切中部增加数个卡接点，那么卡接点卡接质量的好坏与用户使用过程中是否会出现异响，脱出等质量问题有直接关系。因此，需要对车门外水切安装环境尺寸进行准确测量，相关技术中，采用游标卡尺和钢板直尺进行尺寸测量，但是，现有使用的测量工具(游标卡尺和钢板直尺)等在测量外水切的装配环境时比较困难，无法进行准确测量。

发明内容

本申请实施例提供一种测量车门外水切安装环境的工装，以解决相关技术中传统测量工具在测量外水切的装配环境时比较困难，无法进行准确测量的问题。

本申请提供了一种测量车门外水切安装环境尺寸的工装，包括底座、第一检测体和第二检测体，所述底座的一表面开设有沿Y向布置的第一滑槽，与之相对的另一表面上开设有沿Z向布置的第二滑槽，所述底座设有第一定标尺部和第二定标尺部，所述第一定标尺部对应所述第一滑槽并沿Y向布置，所述第二定标尺部对应第二滑槽并沿Z向布置；所述第一检测体与第一滑槽滑动连接，所述第一检测体的主体上设有第一动标尺部和向下延伸出的卡板，所述卡板具有与外板仿型卡板相匹配的卡接面；所述第二检测体与第二滑槽Z滑动连接，所述第二检测体的主体上设有第二动标尺部，所述第二检测体的底端连接一钩体，所述钩体沿Y向延伸。

一些实施例中，所述第一滑槽设有第一滑轨，所述第一检测体设有与第一滑轨滑动配合的第一凹槽；所述第二滑槽设有第二滑轨，所述第二检测体设有与第二滑轨滑动配合的第二凹槽。

一些实施例中，所述底座靠近卡板的表面设有限位筋。

一些实施例中，所述卡板的内侧面固定有磁铁。

一些实施例中，第二检测体的底端设有齿面滚轮，所述钩体的顶面设有与齿面滚轮相配合的齿面。

一些实施例中，底座上设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔分别与第一滑槽和第二滑槽相贯通，通过拧紧第一螺栓和第二螺栓，将第一检测体和第二检测体分别栓固于底座上。

一些实施例中，第一螺栓和第二螺栓的数量为多个。

一些实施例中，第二检测体的顶端设有限位部，所述限位部在所述第二检测体Z向移动至最底端时，将所述第二检测体限位挂止于底座的顶部。

一些实施例中，所述限位部拆卸式连接于第二检测体的顶端。

本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：