[发明专利]一种挤压模具降温系统在审

申请号：	202010430010.4	申请日：	2020-05-20
公开（公告）号：	CN111375647A	公开（公告）日：	2020-07-07
发明（设计）人：	王燕	申请（专利权）人：	西南铝业（集团）有限责任公司
主分类号：	B21C25/02	分类号：	B21C25/02;B21C29/04;B21C31/00;B21C51/00
代理公司：	北京集佳知识产权代理有限公司 11227	代理人：	李宁
地址：	401326 重庆市九龙***	国省代码：	重庆;50
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摘要：
搜索关键词：	一种挤压模具降温系统
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【说明书】：

本方案提供了一种用于挤压模具降温系统，包括模具组件、储液罐以及输送管道，其中，储液罐用于存储可汽化的液态物质，输送管道用于连通模具组件和储液罐，模具组件的端面开设引流槽，形成引流槽面。输送管道将储液罐内的液态物质输送至模具组件的引流槽内，液态物质汽化产生冷量，冷量传导至整个模具组件，对模具组件及型材降温，减少模具工作带上粘连的金属，能够有效提高航空用铝合金挤压制品表面质量。

技术领域

本发明涉及铝合金挤压制品技术领域，具体涉及的是一种挤压模具降温系统。

背景技术

随着科学技术的进步，航空航天用铝合金型材正发展为大型化、整体化、薄壁扁宽化、尺寸高精化、形状复杂化、表面高质量化。目前高表面质量的铝合金型材我国仍处于起步阶段，高表面质量铝合金型材主要依赖进口，处于受制于人的局面。在当前的国际形势下，尽早实现高表面质量铝合金航空型材的国产化有着极重要的战略意义和长远意义。

挤压过程中，因挤压热和摩擦热导致模具温度会不断升高，模具表面所带的金属越来越多，从而导致产品质量不良。目前航空用铝合金型材在挤压过程中存在的表面问题主要有：麻点、麻面、金属豆、以及模具所产生的挤压纹路等缺陷。

因此，如何提高航空用铝合金挤压制品表面质量，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种挤压模具降温系统，对模具组件及型材降温，能够有效提高航空用铝合金挤压制品表面质量。

为解决上述技术问题，本发明提供一种挤压模具降温系统，包括模具组件、用于存储可汽化的液态物质的储液罐，以及用于连通所述模具组件和所述储液罐的输送管道；

其中，所述模具组件的端面开设引流槽，所述输送管道将所述储液罐内的液态物质输送至所述模具组件的引流槽内。

优选地，在上述挤压模具降温系统中，所述模具组件包括相互对接的模具和模垫，所述模垫在与所述模具接触面上开设所述引流槽。

优选地，在上述挤压模具降温系统中，所述引流槽为围绕设置于挤压出口外周的环形闭合流道。

优选地，在上述挤压模具降温系统中，所述模具组件还包括用于引导挤压制品压出方向的挤压导路，所述模具、所述模垫和所述挤压导路延挤压方向依次对接。

优选地，在上述挤压模具降温系统中，所述模具组件还包括套设于所述模具、所述模垫和所述挤压导路的外侧的模支撑，所述模垫和所述模支撑的侧壁上均开设有液体注入孔，且所述液体注入孔连通至所述引流槽。

优选地，在上述挤压模具降温系统中，所述模具、所述模垫和所述挤压导路同轴设置且各自端面相应位置上设置挤压出口。

优选地，在上述挤压模具降温系统中，所述挤压出口为Z字型、L型或一字型。