[发明专利]通信处理方法、装置、电子设备及可读存储介质在审
| 申请号: | 202010426832.5 | 申请日: | 2020-05-19 |
| 公开(公告)号: | CN111800762A | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 姜訢 | 申请(专利权)人: | 汉海信息技术(上海)有限公司 |
| 主分类号: | H04W4/48 | 分类号: | H04W4/48;H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 任亚娟 |
| 地址: | 200000 上海市长*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 通信 处理 方法 装置 电子设备 可读 存储 介质 | ||
本公开的实施例提供了一种通信处理方法、装置、电子设备及可读存储介质,所述方法包括:通过车机设备接收目标虚拟号码的通信请求,所述车机设备为应用在车辆中的硬件车载设备;根据所述目标虚拟号码,确定所述通信请求对应的第一司机标识;获取当前登录所述车机设备的第二司机标识;检测所述第二司机标识与所述第一司机标识是否相同;若检测到所述第二司机标识与所述第一司机标识相同,所述车机设备响应所述通信请求;若检测到所述第二司机标识与所述第一司机标识不同,所述车机设备向所述第一司机标识对应的目标通信号码转发所述通信请求。本公开实施例可以提高乘客与司机通信的准确率和效率。
技术领域
本公开的实施例涉及通信技术领域,尤其涉及一种通信处理方法、装置、电子设备及可读存储介质。
背景技术
随着智能设备与通信技术的快速发展,通信双方可以使用虚拟号码进行通信。例如,在网约车场景中,司机与乘客之间可以通过虚拟号码进行通信。在车机设备独立接单的场景下,车机设备和车辆具有绑定关系,该车机设备是指应用在运营车辆的硬件车载设备,具有通信号码(如固定电话号码或移动通信号码),具有通信功能。司机可以通过车机设备接单,以及通过车机设备与乘客之间进行通信。在通信过程中,车机设备的通信号码和乘客的手机号码彼此不公开,仅显示虚拟号码,从而可以保护乘客和司机的隐私。
在订单完成后,如果乘客需要联系已完成订单的司机,通常会通过虚拟号码联系该司机。但是,在一车双班的出租车场景中,一辆车通常由至少两个司机轮流倒班,在这种场景下,如果乘客需要联系的司机已经下班,则乘客通过虚拟号码向车机设备发出的呼叫请求可能会被同车的另一班司机接听,为司机和乘客双方带来不必要的困扰。
在上述情况下,乘客需要联系网约车客服,通过网约车客服联系到需要联系的司机,这样,网约车系统不仅需要额外增加客服的人力成本,而且导致乘客与司机通信的流程繁琐、效率较低、准确率也较低,进而影响网约车系统的整体性能。
发明内容
本公开的实施例提供一种通信处理方法、装置、电子设备及可读存储介质,用以简化乘客与司机通信的流程、提高通信的效率和准确率,进而提高网约车系统的整体性能。
根据本公开的实施例的第一方面,提供了一种通信处理方法,所述方法包括:
通过车机设备接收目标虚拟号码的通信请求,所述车机设备为应用在车辆中的硬件车载设备;
根据所述目标虚拟号码,确定所述通信请求对应的第一司机标识;
获取当前登录所述车机设备的第二司机标识;
检测所述第二司机标识与所述第一司机标识是否相同;
若检测到所述第二司机标识与所述第一司机标识相同,所述车机设备响应所述通信请求;
若检测到所述第二司机标识与所述第一司机标识不同,所述车机设备向所述第一司机标识对应的目标通信号码转发所述通信请求。
根据本公开的实施例的第二方面,提供了一种通信处理装置,所述装置包括:
来电接收模块,用于通过车机设备接收目标虚拟号码的通信请求,所述车机设备为应用在车辆中的硬件车载设备;
第一标识确定模块,用于根据所述目标虚拟号码,确定所述通信请求对应的第一司机标识;
第二标识确定模块,用于获取当前登录所述车机设备的第二司机标识;
标识检测模块,用于检测所述第二司机标识与所述第一司机标识是否相同;
通信响应模块,用于若检测到所述第二司机标识与所述第一司机标识相同,所述车机设备响应所述通信请求;
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