[发明专利]一种小型齿轮加工工艺

说明书

一种小型齿轮加工工艺，涉及齿轮加工技术领域，所采用的技术方案包括以下工序，工序1，双端面平磨，同时平磨齿轮的两个端面；工序2，珩磨内孔，对内孔进行先粗后精的多工位流水线式协作的珩磨加工；在工序1之前，没有对齿轮两个端面进行车削的工序。本发明提高了端面的加工效率，更有利于控制两个端面的平行度公差，同时由于去除了车削工序，降低了齿轮的留磨余量，从而降低了成本；珩磨内孔采用多工位复合、流水线式协作的先粗后精的加工方式，不仅可以提升珩磨效率，而且节省了大量人工，能够有效的提高内孔的粗糙度、圆度、圆柱度等指标，有利于保证产品质量的一致性和稳定性。

技术领域

本发明涉及齿轮加工技术领域，尤其涉及一种小型齿轮加工工艺。

背景技术

在对行星齿轮等内孔小、外型尺寸小的齿轮的在端面及内孔进行加工时，传统的加工方式是：对齿轮的两个端面分别进行车削后再分别平磨，最后还有多次磨内孔的工序。此工艺为了对齿轮两端面之间的厚度和端面圆跳动公差进行处理，设置了车削步骤，但是齿轮的留磨余量较多，而且需要对两个端面分别进行处理，加工效率较低；多次磨内孔的工序也需要分别进行，每次都要至少一台机器、一个工人，加工精度难以保证。

发明内容

针对现有技术方案中留磨余量较多，多次加工效率较低的问题，本发明提供了一种小型齿轮加工工艺。

本发明提供如下的技术方案：一种小型齿轮加工工艺，包括以下工序：

工序1，双端面平磨，同时平磨齿轮的两个端面；

工序2，珩磨内孔，对内孔进行先粗后精的多工位流水线式协作的珩磨加工；

在工序1之前，没有对齿轮两个端面进行车削的工序。

优选地，在工序1前，齿轮两个端面之间的厚度设置有留磨余量。

作为一种具体实施方式，在工序1中，采用双端面磨床对齿轮的两个端面进行平磨。

优选地，经工序1处理后，齿轮两个端面的平行度公差0.005mm。

作为一种具体实施方式，在工序2中，采用多工位立式珩孔机珩磨内孔。

优选地，经工序2处理后，齿轮内孔表面粗糙度Ra0.4。

本发明的有益效果是：1、相对于原先的对齿轮两个端面分别进行车削和平磨，本发明采用双端面磨床对齿轮的两个端面同时进行平磨操作，提高了加工效率，也有利于控制两个端面的平行度公差，同时由于去除了车削工序，降低了齿轮的留磨余量，从而降低了成本。2、珩磨内孔采用多工位复合、流水线式协作的先粗后精的加工方式，不仅可以提升珩磨效率，而且节省了大量人工，能够有效的提高内孔的粗糙度、圆度、圆柱度等指标，有利于保证产品质量的一致性和稳定性。

附图说明

图1为本发明一个实施例的齿轮加工工序示意图。

具体实施方式

以下结合附图及附图标记对本发明的实施方式做更详细的说明，使熟悉本领域的技术人在研读本说明书后能据以实施。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明提供了一种如图1所示的一种小型齿轮加工工艺，包括以下工序：

工序1，双端面平磨，同时平磨齿轮的两个端面；

工序2，珩磨内孔，对内孔进行先粗后精的多工位流水线式协作的珩磨加工；

在工序1之前，没有对齿轮两个端面进行车削的工序。

本发明针对现有技术中对齿轮两个端面及内孔的加工工艺进行改进，具体来说，针对端面，去掉了车削工序，对齿轮的两个端面同时进行平磨；针对内孔，进行先粗后精的多工位流水线式协作的珩磨加工；