[发明专利]渣罐耳轴及其制作方法在审
申请号: | 202010423204.1 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN113684329A | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 翟恒东;刘峰;王雷;熊伟;牛飞 | 申请(专利权)人: | 中冶宝钢技术服务有限公司 |
主分类号: | C21B3/10 | 分类号: | C21B3/10;B23P15/00;B23K9/18 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 郑冲 |
地址: | 200941*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 渣罐耳轴 及其 制作方法 | ||
本发明提供一种渣罐耳轴及其制作方法;其中渣罐耳轴包括轴体,所述轴体的一端设有环槽,所述环槽用于嵌入挡肩的限位凸台,所述轴体的另一端用于与渣罐本体固接。本渣罐耳轴会安装在渣罐本体上,当采用渣罐车叉运渣罐时,渣罐车工作机构的叉瓦卡住轴体,当渣罐左右有窜动时,渣罐的一侧靠在渣罐车工作机构的叉瓦内侧,以限制渣罐左右窜动,从而保证能安全叉运渣罐,并防止其倾翻;当需要采用行车吊运渣罐时,由于轴体上预留有环槽,可以方便加装挡肩,以利用挡肩的限位作用,保证行车能安全吊运渣罐。本实施例中渣罐耳轴,满足了使用需求;且与传统的带轴肩的整体式耳轴相比,本渣罐耳轴节约了材料,大幅降低了制作成本。
技术领域
本发明涉及渣罐技术领域,特别是涉及一种渣罐耳轴及其制作方法。
背景技术
渣罐在冶金企业中应用广泛,如在铜渣缓冷工艺中,仅一家中型企业,渣罐用量就达300套左右,铜冶炼企业用于盛接熔炼渣的渣罐约7000套以上。
同时,在渣罐的部件中,耳轴作为其重要的受力部件,成本占渣罐整体费用较大。然而,传统耳轴结构一般为整体式,且制作成本高。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明要解决的技术问题在于提供一种成本较低的渣罐耳轴。
为实现上述目的,本发明提供一种渣罐耳轴,包括轴体,所述轴体的一端设有环槽,所述环槽用于嵌入挡肩的限位凸台,所述轴体的另一端用于与渣罐本体固接。
进一步地,所述渣罐耳轴,还包括呈环状且套设在轴体上的挡肩,所述挡肩的内壁上设有嵌在环槽中的限位凸台,且所述挡肩包括左挡肩和与左挡肩固接的右挡肩,所述左挡肩的内壁上设有嵌在环槽中的左限位凸台,所述右挡肩的内壁上设有嵌在环槽中的右限位凸台,所述限位凸台包括所述左限位凸台和所述右限位凸台。
进一步地,所述左挡肩朝向渣罐本体的一侧面上设有左导向斜面,所述右挡肩朝向渣罐本体的一侧面上设有右导向斜面。
进一步地,所述左挡肩和右挡肩焊接。
进一步地,所述左挡肩和右挡肩的连接处开设有焊接坡口。
如上所述,本发明涉及的渣罐耳轴,具有以下有益效果:
本发明中渣罐耳轴,在使用时会安装在渣罐本体上,当采用渣罐车叉运渣罐时,渣罐车工作机构的叉瓦卡住轴体,当渣罐左右有窜动时,渣罐的一侧靠在渣罐车工作机构的叉瓦内侧,以限制渣罐左右窜动,从而保证能安全叉运渣罐,并防止其倾翻;当需要采用行车吊运渣罐时,由于轴体上预留有环槽,可以方便加装挡肩,以利用挡肩的限位作用,保证行车能安全吊运渣罐。本实施例中渣罐耳轴,满足了使用需求;且与传统的带轴肩的整体式耳轴相比,本渣罐耳轴节约了材料,大幅降低了制作成本。
本发明要解决的另一个技术问题在于提供一种成本较低的制作方法。
为实现上述目的,本发明提供一种制作方法,用于制造所述渣罐耳轴,所述制作方法包括如下步骤:
1)制作所述轴体;制作呈半环状的左挡肩和呈半环状的右挡肩,所述左挡肩的内壁上设有左限位凸台,所述右挡肩的内壁上设有右限位凸台;
2)将左挡肩的左限位凸台卡入轴体的环槽中;并将右挡肩的右限位凸台卡入轴体的环槽中;
3)对左挡肩和右挡肩进行固定连接,以获得呈环状的挡肩,且实现挡肩与轴体的组装。
进一步地,所述步骤1)中,先加工出一个完整的挡肩坯体,再将挡肩坯体对称剖开,以获得左挡肩和右挡肩。
进一步地,所述步骤1)中,采用板材制作挡肩坯体。
进一步地,所述步骤1)中,采用锻造工艺加工出轴坯体,再对轴坯体进行热处理、及无损探伤检测,然后再对检测合格的轴坯体进行精加工,以获得轴体。
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