[发明专利]一种建筑工地破损道路修复方法在审
申请号: | 202010422031.1 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN111648263A | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 王凤清;杨国才;高明清 | 申请(专利权)人: | 中国二冶集团有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;E01C7/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 014030 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑工地 破损 道路 修复 方法 | ||
1.一种建筑工地破损道路修复方法,其特征是:1)制作减速带;减速带包括减速带主体,减速带主体为长条形直角钢梁,其横截面端由长直角边和短直角边构成,在长直角边的端部焊接有底板,底板的板面与长直角边和短直角边构成的直角三角形斜边所在平面重合;
2)沿需要修复的破损路段的长度方向的中线将破损路段分成两部分,先对一部分进行修复,另一部分用于继续通车;
3)对需要修复部分的路面进行清理后直接在原路面上进行修复,先用普通标号的混凝土打垫层,再在垫层上铺设钢筋网片,最后在钢筋网片上铺设细混凝土;
4)在修复完成的路段两端分别设置一个步骤1)中的减速带;
5)在减速带与修复完成的路段端部之间的间隙中浇注混凝土;
6)待修复完成的路段的混凝土养护到能够通车的强度后,按照步骤3)、4)、5)对另一部分破损路段进行修复。
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