[发明专利]一种铁路轨道清洁用基于受压成型的车载铲雪装置

权利要求书

1.一种铁路轨道清洁用基于受压成型的的车载铲雪装置，包括清理承载板(1)和车载安装板(2)，其特征在于：所述清理承载板(1)内部的中间位置开设有导通槽(3)，所述导通槽(3)内部的左右两侧均转动连接有传输轮(4)，所述传输轮(4)的外部套设且传动连接有传输带(5)，所述传输带(5)外部底端的中间位置均匀固定连接有辅助插嵌机构(6)，所述清理承载板(1)底部右侧且位于导通槽(3)的外侧均固定连接有挤压成型机构(7)，所述清理承载板(1)顶部且位于导通槽(3)的前后两侧均固定连接有支撑腿(8)，所述支撑腿(8)的顶部均固定连接有引导斜板(9)，两个所述的引导斜板(9)内测面不接触，位于背面的引导斜板(9)左侧固定连接有引导拨杆(10)，所述引导斜板(9)顶部靠近内测的位置均匀固定连接有侧支撑架(11)，所述侧支撑架(11)的内测均匀固定连接有抖料橡胶棒(12)，所述清理承载板(1)的左侧固定连接有支撑竖板(13)，所述支撑竖板(13)底部的中间位置固定连接有风力除雪机构(14)，清理承载板(1)右侧的中间位置固定连接有铲雪挡板(15)，所述铲雪挡板(15)右侧的中间位置固定连接有引导刮雪铲(16)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道清洁用基于受压成型的的车载铲雪装置，其特征在于：所述清理承载板(1)顶部正面的左侧固定连接有驱动电机(17)，所述驱动电机(17)的输出端与左侧的传输轮(4)轴心处固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道清洁用基于受压成型的的车载铲雪装置，其特征在于：所述车载安装板(2)内测的左右两侧均开设有限制内槽(18)，位于左侧的限制内槽(18)内部竖向位置转动连接有传动螺纹杆(19)，位于右侧的限制内槽(18)内部滑动连接有传动滑块(20)，所述传动螺纹杆(19)的外表面套设且螺纹连接有螺纹滑块(21)。

4.根据权利要求3所述的一种铁路轨道清洁用基于受压成型的的车载铲雪装置，其特征在于：所述传动螺纹杆(19)位于车载安装板(2)上方的顶端固定连接有手摇杆(20)，所述车载安装板(2)的四周均匀螺纹连接有安装螺栓(22)，所述传动滑块(20)与螺纹滑块(21)外侧一端均与支撑竖板(13)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道清洁用基于受压成型的的车载铲雪装置，其特征在于：所述辅助插嵌机构(6)包括支撑连接块(601)，所述支撑连接块(601)的底部转动连接有支撑连杆(602)，所述支撑连杆(602)内部的底端贯穿且滑动连接有延伸插杆(603)，所述延伸插杆(603)外部的四周均匀固定连接有内嵌插板(604)，所述内嵌插板(604)侧面的竖向位置均匀固定连接有侧限制插板(605)。

6.根据权利要求5所述的一种铁路轨道清洁用基于受压成型的的车载铲雪装置，其特征在于：所述延伸插杆(603)位于支撑连杆(602)内部的顶端固定连接有强力弹簧(606)。

7.根据权利要求6所述的一种铁路轨道清洁用基于受压成型的的车载铲雪装置，其特征在于：所述内嵌插板(604)和侧限制插板(605)均设置成楔形结构。

8.根据权利要求5所述的一种铁路轨道清洁用基于受压成型的的车载铲雪装置，其特征在于：所述挤压成型机构(7)包括碾压支杆(701)，所述碾压支杆(701)内部的底端贯穿且滑动连接有传动挤压杆(702)，所述传动挤压杆(702)位于碾压支杆(701)外部的体侧转动连接有碾压滚轮(703)，所述传动挤压杆(702)位于碾压支杆(701)内部的顶端固定连接有挤压弹簧(704)。

9.根据权利要求8所述的一种铁路轨道清洁用基于受压成型的的车载铲雪装置，其特征在于：所述碾压滚轮(703)设置于内嵌插板(604)的上方，并且碾压滚轮(703)的内测靠近支撑连杆(602)。

10.根据权利要求1所述的一种铁路轨道清洁用基于受压成型的的车载铲雪装置，其特征在于：所述风力除雪机构(14)包括阻尼连轴(141)，所述阻尼连轴(141)的顶部与支撑竖板(13)固定连接，所述阻尼连轴(141)的两侧均转动连接有调节支板(142)，所述调节支板(142)的中间位置均固定连接有通风槽(143)，所述通风槽(143)的内部转动连接有高速风扇(144)。