[发明专利]转向器外球头与转向节的拆卸工装在审
| 申请号: | 202010419420.9 | 申请日: | 2020-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN111571524A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 李彩霞;陶薛磊;肖俊华;黄建义 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转向器 外球头 转向 拆卸 工装 | ||
1.一种转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:条板状的上、下板(10、20)的中部有连接支撑部(30),上、下板(10、20)同端之间构成开合式的钳口,远离钳口的另一端设置调节上、下板(10、20)间距的调节机构(40)。
2.根据权利要求1所述的转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:所述的连接支撑部(30)的下端与下板(20)相连,所述的连接支撑部(30)的上端与上板(10)构成活动连接,活动方式至少为绕垂直于上、下板(10、20)所在面的转动方式。
3.根据权利要求1所述的转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:所述的调节机构(40)包括与下板(20)螺纹连接的螺杆(41),螺杆(41)的端部与上板(10)的下板面抵撑配合。
4.根据权利要求1所述的转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:构成钳口的下板(20)的端部为有U形缺口(21),U形缺口(21)的指向与下板(20)的长度方向一致。
5.根据权利要求2所述的转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:连接支撑部(30)包括连接销(31),连接销(31)的销身与下板(20)螺纹连接,连接销(31)的上端穿过上板(10)上开设的过孔(11)并凸出于上板(10)上端面,连接销(31)的上端连接有圆柱状的销头(32),过孔(11)周边的上支架(10)上板面开设有弧形凹槽(12),弧形凹槽(12)的曲率中心与销头(32)的中心线共线,销头(32)置于弧形凹槽(12)内构成转动配合。
6.根据权利要求5所述的转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:上、下板(10、20)之间的连接销(30)的销身上套设有弹簧(51),弹簧(51)提供弹力驱使上支架(10)、下托架(20)彼此远离。
7.根据权利要求6所述的转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:上板(10)下板面以及下板(20)上板面上均固定有弹簧座(52),弹簧(51)的两端分别与弹簧座(52)抵靠。
8.根据权利要求3所述的转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:上板(10)上与螺杆(41)对应位置处设置有通孔(13),螺杆(41)的杆身套设有螺母支架(42),通孔(13)的孔径大于螺杆(41)的外径且小于螺母支架(42)的外径。
9.根据权利要求8所述的转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:上板(10)上与转向器外球头A对应位置处的下板面上设置有U型槽(14)。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:上板(10)与转向器外球头A对应位置处的下板面高于其他位置处的下板面,下板(20)与转向节支架B对应位置处的下板面设置缺失部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司,未经奇瑞汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010419420.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种曲轴瓦盖组摆放方向和顺序异常的视觉检测方法
- 下一篇:一种核桃的用途





