[发明专利]转向器外球头与转向节的拆卸工装在审

专利信息
申请号: 202010419420.9 申请日: 2020-05-18
公开(公告)号: CN111571524A 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 李彩霞;陶薛磊;肖俊华;黄建义 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 代理人: 汤茂盛
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 转向器 外球头 转向 拆卸 工装
【权利要求书】:

1.一种转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:条板状的上、下板(10、20)的中部有连接支撑部(30),上、下板(10、20)同端之间构成开合式的钳口,远离钳口的另一端设置调节上、下板(10、20)间距的调节机构(40)。

2.根据权利要求1所述的转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:所述的连接支撑部(30)的下端与下板(20)相连,所述的连接支撑部(30)的上端与上板(10)构成活动连接,活动方式至少为绕垂直于上、下板(10、20)所在面的转动方式。

3.根据权利要求1所述的转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:所述的调节机构(40)包括与下板(20)螺纹连接的螺杆(41),螺杆(41)的端部与上板(10)的下板面抵撑配合。

4.根据权利要求1所述的转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:构成钳口的下板(20)的端部为有U形缺口(21),U形缺口(21)的指向与下板(20)的长度方向一致。

5.根据权利要求2所述的转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:连接支撑部(30)包括连接销(31),连接销(31)的销身与下板(20)螺纹连接,连接销(31)的上端穿过上板(10)上开设的过孔(11)并凸出于上板(10)上端面,连接销(31)的上端连接有圆柱状的销头(32),过孔(11)周边的上支架(10)上板面开设有弧形凹槽(12),弧形凹槽(12)的曲率中心与销头(32)的中心线共线,销头(32)置于弧形凹槽(12)内构成转动配合。

6.根据权利要求5所述的转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:上、下板(10、20)之间的连接销(30)的销身上套设有弹簧(51),弹簧(51)提供弹力驱使上支架(10)、下托架(20)彼此远离。

7.根据权利要求6所述的转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:上板(10)下板面以及下板(20)上板面上均固定有弹簧座(52),弹簧(51)的两端分别与弹簧座(52)抵靠。

8.根据权利要求3所述的转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:上板(10)上与螺杆(41)对应位置处设置有通孔(13),螺杆(41)的杆身套设有螺母支架(42),通孔(13)的孔径大于螺杆(41)的外径且小于螺母支架(42)的外径。

9.根据权利要求8所述的转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:上板(10)上与转向器外球头A对应位置处的下板面上设置有U型槽(14)。

10.根据权利要求1-9任意一项所述的转向器外球头与转向节的拆卸工装,其特征在于:上板(10)与转向器外球头A对应位置处的下板面高于其他位置处的下板面,下板(20)与转向节支架B对应位置处的下板面设置缺失部。

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