[发明专利]钒钢铸件处理方法有效

申请号：	202010419278.8	申请日：	2020-05-18
公开（公告）号：	CN111534667B	公开（公告）日：	2022-01-18
发明（设计）人：	唐庆伟;童自谦;周黎明;俞卫松	申请（专利权）人：	杭州汽轮铸锻有限公司
主分类号：	C21D1/26	分类号：	C21D1/26;C21D1/28;C21D1/18
代理公司：	南京普睿益思知识产权代理事务所(普通合伙) 32475	代理人：	杜朝霞
地址：	311100 浙江省***	国省代码：	浙江;33
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摘要：
搜索关键词：	铸件处理方法
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【说明书】：

本申请公开了钒钢铸件处理方法，包括如下步骤，高温扩散退火阶段：在炉内将材料升温至980℃～1000℃，保温处理6h～10h，然后冷却，冷却至400℃时将材料取出炉进行空冷，并在材料温度不低于200℃的条件下进行切割；正火处理阶段：在炉内将材料升温至975℃～1005℃，保温处理12小时以上，然后用雾冷及空冷的方式对材料进行降温，待材料温度降至250℃以下；回火处理阶段：在炉内将材料升温至720℃～740℃，保温处理14小时以上，然后在炉内降温冷却，待温度降至300℃以下时出炉。本发明具有如下有益效果：只需经历高温扩散退火阶段、正火处理阶段以及回火处理阶段这三个阶段，耗时时间短，能耗低。

技术领域

本发明涉及铸件领域，尤其涉及一种钒钢铸件处理方法。

背景技术

ZG17Cr1Mo1V是制造汽轮机铸件的主要材料，利用这种材料制造得到的汽轮机铸件需要满足各项力学性能参数，目前利用这种材料制造汽轮机铸件的方法是先在加热炉中利用990℃处理10小时以上，然后冷却切割，切割完成好先在990℃的条件下处理12小时以上，然后冷却至250℃以下再进行升温，再在950℃的条件下处理12小时以上，处理完成后冷却再升温至730℃条件下处理14小时以上。上述处理过程耗时长，能耗高，生产效率低下。

发明内容

本发明针对上述问题，提出了一种钒钢铸件处理方法。

本发明采取的技术方案如下：

一种钒钢铸件处理方法，包括如下步骤，

高温扩散退火阶段：在炉内将材料升温至980℃～1000℃，保温处理6h～10h，然后冷却，冷却至400℃时将材料取出炉进行空冷，并在材料温度不低于200℃的条件下进行切割；

正火处理阶段：在炉内将材料升温至975℃～1005℃，保温处理12小时以上，然后出炉雾冷3小时后空冷的方式对材料进行降温，待材料温度降至250℃以下；

回火处理阶段：在炉内将材料升温至720℃～740℃，保温处理14小时以上，然后在炉内降温冷却，待温度降至300℃以下时出炉。

上述方案整个材料只需经历高温扩散退火阶段、正火处理阶段以及回火处理阶段这三个阶段，相对于传统的处理方案的两次正火处理，耗时时间短，能耗低。

可选的，所述高温扩散退火阶段中升温速度不高于70℃/h。

可选的，所述高温扩散退火阶段中炉内降温速度不高于70℃/h。

可选的，所述正火处理阶段中升温速度不高于100℃/h。

可选的，所述回火处理阶段中升温阶段的过程中升温速度不高于70℃/h，在炉内降温时的降温速度不高于70℃/h。