[发明专利]一种用于汽车零件制造的具有下料功能的冲压设备

说明书

本发明涉及一种用于汽车零件制造的具有下料功能的冲压设备，包括工作台、顶板、气缸、连接板、顶模、底模、减震机构、下料机构和两个支杆，所述减震机构包括支架、移动板、两个减震块、两个减震杆、两个铰接杆、两个第一弹簧和若干第二弹簧，所述下料机构包括喷嘴、气筒、第一连管、第二连管、第三弹簧、两个抽气组件和两个连接组件，该用于汽车零件制造的具有下料功能的冲压设备通过减震机构，实现了对底模减震的功能，避免底模受到的冲击力过大而损坏，提高了设备的安全性，通过下料机构，实现了自动下料的工，提高了下料的便捷性。

技术领域

本发明涉及汽车零件制造领域，特别涉及一种用于汽车零件制造的具有下料功能的冲压设备。

背景技术

冲床，就是一台冲压式压力机。在国民生产中，冲压工艺由于比传统机械加工来说有节约材料和能源，效率高，对操作者技术要求不高及通过各种模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品这些优点，因而它的用途越来越广泛。

现有的冲床在冲压成型后，需要使用者将冲压成型后的工件取走，增加了使用者的工作负担，从而降低了现有的冲床的实用性，不仅如此，现有的冲床在进行冲压工作时，顶模向下移动，会给底模一个较大的冲击力，若底模受到的冲击力过大，从而会增加底模损坏的几率，大大降低了现有的冲床的安全性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于汽车零件制造的具有下料功能的冲压设备。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于汽车零件制造的具有下料功能的冲压设备，包括工作台、顶板、气缸、连接板、顶模、底模、减震机构、下料机构和两个支杆，所述顶板的两端分别通过两个支杆固定在工作台的上方的两侧，所述气缸的缸体竖向固定在顶板的下方，所述气缸的气杆与连接板的上方的中心处固定连接，所述顶模固定在连接板的下方，所述工作台的上方设有凹口，所述底模的下方通过减震机构与凹口内的底部连接，所述顶模与底模正对设置，所述下料机构设置在工作台的上方，所述下料机构与底模连接；

所述减震机构包括支架、移动板、两个减震块、两个减震杆、两个铰接杆、两个第一弹簧和若干第二弹簧，所述支架的形状为U形，所述支架的两端均固定在凹口内的底部，所述减震块上设有穿孔，所述支架穿过穿孔，所述减震块与支架滑动连接，两个减震杆的一端分别与两个减震块的上方铰接，所述减震杆的另一端与底模的下方的中心处铰接，两个铰接杆的一端分别与两个减震块的下方铰接，所述铰接杆的另一端与移动板的上方的中心处铰接，所述第二弹簧均匀分布在移动板的下方，所述第二弹簧的两端分别与移动板的下方和凹口内的底部连接，所述移动板的两端分别套设在支架的两端，所述移动板与支架滑动连接，所述第一弹簧与减震块一一对应，所述第一弹簧的两端分别与凹口的一侧的内壁和减震块连接；

所述下料机构包括喷嘴、气筒、第一连管、第二连管、第三弹簧、两个抽气组件和两个连接组件，两个连接组件分别与底模的两侧连接，所述连接组件与抽气组件一一对应，所述连接组件与抽气组件连接，所述气筒和喷嘴均固定在工作台的上方，所述喷嘴设置在气筒的靠近底模的一侧，所述喷嘴通过第一连管与气筒的一侧连通，所述气筒的另一侧与第二连管连通，所述第三弹簧设置在气筒的内部，所述第三弹簧的两端分别与两个抽气组件连接，所述第一连管和第二连管内均设有单向阀。

作为优选，为了提供动力，所述连接组件包括第一轴承、丝杆、滚珠丝杠轴承和传动单元，所述第一轴承与凹口的内壁固定连接，所述丝杆的一端与第一轴承的内圈固定连接，所述丝杆的另一端与传动单元连接，所述传动单元与抽气组件连接，所述滚珠丝杠轴承的外圈与底模固定连接，所述滚珠丝杠轴承套设在丝杆上，所述滚珠丝杠轴承的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹。

作为优选，为了传递动力，所述传动单元包括第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与丝杆的远离第一轴承的一端固定连接，所述第二锥齿轮与抽气组件连接，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。