[发明专利]一种汽车后视镜变道辅助系统的光学单元在审
| 申请号: | 202010416812.X | 申请日: | 2020-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN111578227A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 王丹 | 申请(专利权)人: | 王丹 |
| 主分类号: | F21S43/235 | 分类号: | F21S43/235;F21S43/30;F21S43/31;F21W103/00;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 宁波中致力专利代理事务所(普通合伙) 33322 | 代理人: | 郑风 |
| 地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 后视镜 辅助 系统 光学 单元 | ||
1.一种汽车后视镜变道辅助系统的光学单元,包括带有出光口的壳体以及设置于壳体内的发光元件,其特征在于:所述壳体内设有与所述发光元件配合的导光元件,所述导光元件包括位于端部的聚光部、位于下侧的下反射部以及位于上侧的上反射部;所述聚光部与所述发光元件相对设置以将所述发光元件发出的光线折射后形成平行光;所述发光元件发出的光线经所述聚光部折射形成平行光后照射至所述下反射部,所述下反射部将其中一部分平行光折射至出光口,所述下反射部将其余部分平行光折射至上反射部后再由上反射部折射至出光口。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜变道辅助系统的光学单元,其特征在于:所述聚光部包括相连接的第一聚光面和第二聚光面,其中,所述第一聚光面相对于所述发光元件斜向下设置,所述第二聚光面相对于所述发光元件斜向上设置,所述第一聚光面和第二聚光面之间形成的夹角在90°至150°之间。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜变道辅助系统的光学单元,其特征在于:所述下反射部包括第一下反射面和第二下反射面,其中,所述第一下反射面水平设置且与所述第一聚光面连接,所述第二下反射面与所述第一下反射面连接并斜向上设置,所述第一下反射面与所述第二下反射面之间形成的夹角范围在90°至180°之间。
4.根据权利要求3所述的一种汽车后视镜变道辅助系统的光学单元,其特征在于:所述第二下反射面上形成有条纹面。
5.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜变道辅助系统的光学单元,其特征在于:所述上反射部包括第一上反射面和第二上反射面,其中所述第一上反射面水平设置且与所述第二聚光面连接,所述第二上反射面与所述第一上反射面连接并斜向上设置,所述第一上反射面与所述第二上反射面之间形成有夹角范围在45°至180°之间。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜变道辅助系统的光学单元,其特征在于:所述导光元件还包括与所述出光口相对设置的出光面,所述壳体上还设有位于所述出光口处的扩散膜,所述扩散膜与所述出光面相贴合。
7.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜变道辅助系统的光学单元,其特征在于:所述上反射部和下反射部上均涂有反光涂层。
8.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜变道辅助系统的光学单元,其特征在于:所述导光元件与所述发光元件之间的间距在0至4mm。
9.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜变道辅助系统的光学单元,其特征在于:所述壳体上还设有与壳体内部连通的透气口,所述透气口处设有透气膜。
10.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜变道辅助系统的光学单元,其特征在于:所述壳体与所述导光元件一体成型。
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