[发明专利]一种基于双泵的油管液压传输系统及方法

说明书

本发明涉及一种基于双泵的油管液压传输系统及方法，所述系统包括密封油箱、非密封油箱、真空泵、液压泵和双出轴电机，真空泵的吸气口通过管路与密封油箱的内部连通，真空泵的输出端与双出轴电机的一个输出轴连接，双出轴电机的另一个输出轴与液压泵连接，液压泵的进油口与非密封油箱的内部连通，液压泵的出油口与进油管的一端连接，进油管与液压执行元件连接，密封油箱的一侧与气动截止阀连接，密封油箱回油口与液压执行元件的出油端连接，密封油箱出油口通过液动截止阀与非密封油箱连接，密封油箱设置有高位液面传感器，非密封油箱设置有低位液面传感器。本发明能够适用于长油管液压传输，增加回油压力，回油更顺畅，效率更高，减少损耗。

技术领域

本发明涉及油管液压技术领域，具体涉及一种基于双泵的油管液压传输系统及方法。

背景技术

对于海上作业，需要使用液压设备，由于无法提供长距离的长油管液压，现有的提供液压油设备需要与液压执行设备往往设置在一起，这导致在海上作业时，需要将复杂的多个设备一起投入海底，工作效率低且容易出现题。针对长油管液压传输，需要对应的系统(装置)以提供能够满足传输的液压，以使得提供液压油设备和液压执行设备可以分离设置，液压油设备可以设置在作业船的甲板，液压执行设备可以投入海底，提高工作效率和稳定性。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的之一提供一种基于双泵的油管液压传输系统，其能够解决长油管液压传输的问题；

本发明的目的之二提供一种基于双泵的油管液压传输方法，其能够解决长油管液压传输的问题。

实现本发明的目的之一的技术方案为：一种基于双泵的油管液压传输系统，包括密封油箱、非密封油箱、真空泵、液压泵和双出轴电机，真空泵的吸气口通过管路与密封油箱的内部连通，真空泵的输出端与双出轴电机的一个输出轴连接，双出轴电机的另一个输出轴与液压泵连接，

液压泵的进油口与非密封油箱的内部连通，液压泵的出油口与进油管的一端连接，进油管的另一端与外部的液压执行元件的进油端连接，

密封油箱的一侧与气动截止阀连接，密封油箱一侧的密封油箱回油口通过回油管与液压执行元件的出油端连接，密封油箱另一侧的密封油箱出油口通过液动截止阀与非密封油箱连接，密封油箱的上部设置有用于检测密封油箱内部液面高度的高位液面传感器，非密封油箱的下部设置有用于检测非密封油箱内部液面高度的低位液面传感器。

进一步地，液压泵的进油口通过溢流阀与非密封油箱的内部连通。

进一步地，液压泵的出油口依次通过第一过滤器和调压比例阀与进油管的一端连接。

进一步地，液动截止阀与非密封油箱之间还设置有第二过滤器。

进一步地，所述液压泵为变量泵。

实现本发明的目的之二的技术方案为：一种基于双泵的油管液压传输系统方法，包括，

开启双出轴电机，双出轴电机通过两个输出轴同时分别带动真空泵和液压泵运行，真空泵抽吸密封油箱内的空气以形成负压，并同步关闭气动截止阀和液动截止阀，液压泵从非密封油箱内吸油，液压泵吸油后将液压油送入调压比例阀并经过调节后送入进油管，液压油经进油管送入液压执行元件以驱动液压执行元件工作，

随后，剩余的液压油从液压执行元件的出油口流出至回油管，回油管内的液压油经密封油箱回油口回收至密封油箱内，在此回油过程中，密封油箱内的液面逐步升高，

根据检测回油管的回油压力判断是否需要进一步调节调压比例阀，若检测到的回油压力不满足回油需求，则增大调压比例阀，若满足回油需求，则密封油箱的高位液面传感器和非密封油箱内的低位液面传感器分别进行液面高度检测，