[发明专利]一种起重机平衡梁连接结构用平衡调节装置有效

专利信息
申请号: 202010416269.3 申请日: 2020-05-17
公开(公告)号: CN111392566B 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 董淑翠;张美美 申请(专利权)人: 张家港华达码头有限公司
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10;B66C13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 起重机 平衡 连接 结构 调节 装置
【权利要求书】:

1.一种起重机平衡梁连接结构用平衡调节装置,包括平衡梁(1)与固定架(27),所述平衡梁(1)的上方设置有连接箱(2),所述连接箱(2)的上表面通过螺栓固定有第一连接桩(5),所述连接箱(2)的内侧设置有连接球(3),所述连接球(3)的下表面均匀焊接有支撑杆(4),所述平衡梁(1)的下表面焊接有固定架(27),所述连接箱(2)的两侧外表面皆焊接有连接板(6),所述连接板(6)的下表面通过螺栓固定有第一伸缩缸(7),所述第一伸缩缸(7)的内侧设置有第一伸缩杆(8)与第一活塞(9),且第一活塞(9)套接于第一伸缩杆(8)的顶端上,所述第一伸缩杆(8)的底端焊接有第三连接桩(24),所述第三连接桩(24)的底端通过铰接轴铰接有固定桩(25),且固定桩(25)的底端通过螺栓与平衡梁(1)的上表面连接固定,所述第一伸缩缸(7)的顶端一体化连接有连接管(10),所述连接管(10)的顶端穿透连接板(6)的外表面,所述连接管(10)的外表面套接有导管(11),所述导管(11)的另一端套接有过渡管(22),所述过渡管(22)的两侧皆设置有第二伸缩缸(12),所述第二伸缩缸(12)的内侧设置有第二伸缩杆(13)与第二活塞(14),且第二活塞(14)套接于第二伸缩杆(13)的一端上,所述第二伸缩杆(13)的另一端套接有第二连接桩(15),所述第二连接桩(15)的内侧通过铰接轴铰接有连接架(16),所述连接架(16)的另一端设置有配重块(17),所述配重块(17)的底端设置有滑轨(20)。

2.根据权利要求1所述的一种起重机平衡梁连接结构用平衡调节装置,其特征在于:所述连接箱(2)的内壁形状与连接球(3)的外形相同,所述连接球(3)呈圆球状结构,所述连接箱(2)的内壁光滑,所述连接球(3)与连接箱(2)过盈连接,所述连接球(3)与连接箱(2)组成转动结构,所述连接球(3)的下表面套设密封环(21),且密封环(21)的外周内嵌于连接箱(2)的内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种起重机平衡梁连接结构用平衡调节装置,其特征在于:所述支撑杆(4)的数量为三组,且三组支撑杆(4)呈三角形排布,所述支撑杆(4)的底端与平衡梁(1)的上表面焊接固定。

4.根据权利要求1所述的一种起重机平衡梁连接结构用平衡调节装置,其特征在于:所述连接板(6)的外表面通过螺丝固定有导杆(19),所述配重块(17)的外表面穿透开设有通槽(18),所述通槽(18)的内腔形状呈长条形,所述导杆(19)的另一端贯穿通槽(18),且导杆(19)的外表面与通槽(18)的内壁抵触,导杆(19)与通槽(18)组成升降结构。

5.根据权利要求1所述的一种起重机平衡梁连接结构用平衡调节装置,其特征在于:所述第一伸缩缸(7)呈圆筒形结构,所述第一伸缩缸(7)的内壁光滑,所述第一活塞(9)的外表面与第一伸缩缸(7)的内壁抵触,所述第一伸缩缸(7)的底端内嵌有第一密封圈(23),且第一伸缩杆(8)贯穿于第一密封圈(23)的内侧设置,所述第一活塞(9)与第一伸缩缸(7)组成升降结构,所述第一伸缩杆(8)通过第一活塞(9)与第一伸缩缸(7)组成升降结构,所述第一伸缩缸(7)的数量为两组,两组所述第一伸缩缸(7)呈连接箱(2)中心对称排布,所述第一伸缩杆(8)与第一伸缩缸(7)的数量相同,且第一伸缩杆(8)与第一伸缩缸(7)一一对应。

6.根据权利要求1所述的一种起重机平衡梁连接结构用平衡调节装置,其特征在于:所述第二伸缩缸(12)呈圆筒形结构,所述第二伸缩缸(12)的内壁光滑,所述第二活塞(14)的外表面与第二伸缩缸(12)的内壁抵触,所述第二活塞(14)与第二伸缩缸(12)组成伸缩结构,所述第二伸缩杆(13)的一端远离第二活塞(14)的一侧套设有第二密封圈(26),且第二密封圈(26)的外表面内嵌于第二伸缩缸(12)上,所述第二伸缩杆(13)通过第二活塞(14)与第二伸缩缸(12)组成伸缩结构,所述第二伸缩缸(12)的数量为四组,且四组第二伸缩缸(12)呈两两对立排布。

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