[发明专利]一种自动分级识别处理的车站安检装置

说明书

一种自动分级识别处理的车站安检装置，包括装置主体，所述装置主体内设置有乘客通道、公共开放腔与安检腔，所述公共开放腔分别与所述乘客通道以及所述安检腔连通，所述公共开放腔内底壁上固定安装有行李缓冲板，所述安检腔内顶壁上固定安装有X射线检测器，所述装置主体内固定安装有液压缸，所述装置主体内设置有用于拦截携带可疑物品来源的可疑人员的拦截装置，所述安检腔的左端壁内设置有动力传动腔；本装置内设置有拦截装置可实现了对可疑人员的拦截，防止其在于安检人员发生冲突时攻击安检人员；且本装置设置有可调向传送装置可以将易燃易爆的危险物紧急转移进危险物放置腔，防止突然发生爆炸造成伤害以及引起群众恐慌。

技术领域

本发明涉及安检技术领域，具体地说是一种自动分级识别处理的车站安检装置。

背景技术

安检机通常被放置在车站的入口，用以排查旅客包裹内的违禁品，避免发生事故，但是目前的安检机无法对乘客进行拦截，使得一些情绪比较激动的乘客容易在自己携带了违禁品时与安检人员发生争执，从而造成人身伤害，且一旦行李内藏有如香水等易燃易爆的危险品，容易对车站的其他乘客的安全造成巨大的威胁。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提出了一种自动分级识别处理的车站安检装置，能够克服上述缺陷。

一种自动分级识别处理的车站安检装置，包括装置主体，所述装置主体内设置有乘客通道、公共开放腔与安检腔，所述公共开放腔分别与所述乘客通道以及所述安检腔连通，所述公共开放腔内底壁上固定安装有行李缓冲板，所述安检腔内顶壁上固定安装有X射线检测器，所述装置主体内固定安装有液压缸，所述装置主体内设置有用于拦截携带可疑物品来源的可疑人员的拦截装置，所述安检腔的左端壁内设置有动力传动腔，所述装置主体内还设置有底部调节腔且所述底部调节腔与所述动力传动腔连通，所述底部调节腔内底壁上转动设置有用于危险物紧急转移的可调转送装置，所述安检腔与所述底部调节腔之间固定安装有运输过渡板，所述运输过渡板上转动设置有多组均匀分布的万向滚珠，所述运输过渡板内设置有过渡腔，所述装置主体内还设置有危险物放置腔、通闭腔与第四液压腔，所述危险物放置腔与所述安检腔通过所述通闭腔连通，所述第四液压腔内滑动设置有封闭滑板且所述封闭滑板延伸进所述通闭腔；

所述动力传动腔左端壁上固定安装有驱动电机，所述驱动电机向右动力设置有驱动电机轴且所述驱动电机轴向右延伸进所述安检腔并与所述安检腔的右端面转动连接，所述安检腔的左右端壁之间转动设置有第一皮带轴、第二皮带轴与第三皮带轴，其中所述第二皮带轴向左延伸进所述动力传动腔且所述第二皮带轴与所述动力传动腔的左端壁转动连接，所述第一皮带轴上固定安装有第一传送带轮，所述安检腔内设置有第二传送带轮且所述第二传送带轮与所述第二皮带轴固定连接，所述第三皮带轴上固定安装有第三传送带轮，所述安检腔内设置有第四传送带轮且所述第四传送带轮固定安装在所述驱动电机轴上，所述第三传送带轮与所述第四传送带轮之间传动设置有第二传送带，所述第一传送带轮与所述第二传送带轮之间传动设置有第一传送带，所述装置主体内还固定安装有用于装置动力传输的动力传动装置。

有益地，所述拦截装置包括设置在所述装置主体内的第一液压腔与第二液压腔，所述第一液压腔右端壁上固定安装有第一限位块，所述第一液压腔与所述液压缸之间设置有第一输油管道，所述第一液压腔内滑动设置有第一拦截杆且所述第一拦截杆向左延伸进所述乘客通道，所述第二液压腔右端壁上固定安装有第二限位块，所述第二液压腔与所述液压缸之间设置有第二输油管道，所述第二液压腔内滑动设置有第二拦截杆且所述第二拦截杆向左延伸进所述乘客通道，通过所述拦截装置实现了对可疑人员的拦截。