[发明专利]一种用于危险品运输的防撞物流箱

说明书

本发明一种用于危险品运输的防撞物流箱公开了一种集减震防护与消防于一体，利用双层弹性减震加水体层进行缓冲减震，同时配合定位柱和橡皮球的弹性接触固定的危险品防撞物流箱结构，其特征在于二号围板置于主体箱内，所述二号围板为方形结构，所述二号围板和主体箱内侧面之间置有弹性叉板，且弹性叉板的外侧面和内侧面分别贴合主体箱内侧面和二号围板，一号围板置于二号围板内，所述一号围板和二号围板之间置有弹性叉板，且弹性叉板的内侧面和外侧面分别贴合一号围板和二号围板。

技术领域

本发明一种用于危险品运输的防撞物流箱涉及一种危险品运输时使用的防撞物流箱，属于物流设备领域。特别涉及一种集减震防护与消防于一体，利用双层弹性减震加水体层进行缓冲减震，同时配合定位柱和橡皮球的弹性接触固定的危险品防撞物流箱结构。

背景技术

危险品运输是特种运输的一种，而危险品是易燃易爆有强烈腐蚀性的物品的统称，危险品的运输存在巨大的危险性，稍不注意可能会造成物资损失或者人员伤亡，用于危险品的运输车辆需要配备合格的消防器械，而危险品运输中产生的事故原因有部分是因为危险品的摆放安置不稳，导致其在运输过程中产生晃动碰撞，为了减少危险品在运输过程中的震荡与晃动现有的方式是采用各种减震装置或者夹紧结构进行定位固定，但是这种减震夹紧固定方式为刚性固定，外界车厢的整体震荡力依然会传递到箱体内部危险品内，造成安全隐患，同时现有的防震结构只能对危险品进行减震防护而不能对发生泄露或者是引燃的危险品进行及时补救处理。

公告号CN208855484U公开了一种减震危险品运输车厢，其技术方案要点是，在箱体内滑移设置垂直于箱体顶壁的推板和若干块平行于箱体底壁的垫板，该车厢简单通过推板夹紧的结构进行危险品的固定，其夹紧部位与危险品直接刚性接触，导致外部车厢的晃动力直接作用在危险品上，具有安全隐患。

公告号CN209126595U公开了一种危险品运输车内危险品防碰撞结构，其技术方案要点是一种危险品运输车内危险品防碰撞结构，包括箱体，所述箱体沿运输车移动方向的内侧壁设置有放置板，所述放置板远离箱体内侧壁的一端设置有若干排弹簧，所述弹簧远离侧壁的一端抵触在货物上，该装置虽能对危险品进行减震防护，但是当危险品发生破损泄露或爆炸时，其难以在第一时间对其进行危险的处理，无法起到安全消防的作用。

发明内容

为了改善上述情况，本发明一种用于危险品运输的防撞物流箱提供了一种集减震防护与消防于一体，利用双层弹性减震加水体层进行缓冲减震，同时配合定位柱和橡皮球的弹性接触固定的危险品防撞物流箱结构。

本发明一种用于危险品运输的防撞物流箱是这样实现的：本发明一种用于危险品运输的防撞物流箱由进水管、密封盖、主体箱、排水管、伸缩筒、橡皮球、密封条、弹性叉板、一号围板、定位柱、通水孔、二号围板、排水通道、一号弹簧、滑槽、滑块、二号弹簧和伸缩杆组成，二号围板置于主体箱内，所述二号围板为方形结构，所述二号围板和主体箱内侧面之间置有弹性叉板，且弹性叉板的外侧面和内侧面分别贴合主体箱内侧面和二号围板，一号围板置于二号围板内，所述一号围板和二号围板之间置有弹性叉板，且弹性叉板的内侧面和外侧面分别贴合一号围板和二号围板，