[发明专利]一种隧道下穿公路施工工艺在审
申请号: | 202010412460.0 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN111720125A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 张凯;宋立兴;周萍儿 | 申请(专利权)人: | 龙德建设有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D9/06;E21D11/00;E21D11/10;E21D11/38;E21F5/04 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李青 |
地址: | 312300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 公路 施工工艺 | ||
本发明涉及隧道施工技术领域,且公开了一种隧道下穿公路施工工艺,包括以下步骤:通过初步测量,使用全站仪等仪器进行初步测量,找到准确位置,使用标记笔做上记号,开始挖掘,使用盾机构进行挖掘,同时通过洒水车喷洒水雾,防止挖掘过程中灰尘过大,通过洒水车喷洒水雾,可以有效降低空气中的灰尘,达到了可有效降低施工现场的灰尘的目的,浇筑墙体,然后使用搅拌机对水泥和混凝土进行搅拌,将搅拌完成的混凝土使用输送带输送至相应位置,再将其填充到模壳中,使搅拌杆在对搅拌罐进行搅拌的同时,搅拌罐也可以反向自转,从而使内部的混凝土更加充分的混合,到达了混凝土搅拌的更加均匀的目的。
技术领域
本发明涉及隧道施工技术领域,具体为一种隧道下穿公路施工工艺。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道和军事隧道,隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分,主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,长的隧道还有专门的通风和照明设备。
随着社会的发展,交通方式也出现了多样化,目前隧道在我国交通种类上已经占了很大的比例,同时隧道的出现也为交通提供了更大的便捷,使点到点之间可以最大程度的直线来回,无需绕道,大大缩短了路程,但是目前隧道在建设过程中会产生大量灰尘,而工人又是长年累月在这种环境下工作,对身体存在很大危害,同时隧道建设时混凝土也经常存在搅拌不够均匀的现象,容易影响隧道质量,故而提出一种隧道下穿公路施工工艺来解决上述所提到的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种隧道下穿公路施工工艺,具备可有效降低施工现场的灰尘和混凝土搅拌的更加均匀的优点,解决了目前隧道在建设过程中会产生大量灰尘,而工人又是长年累月在这种环境下工作,对身体存在很大危害,同时隧道建设时混凝土也经常存在搅拌不够均匀的现象,容易影响隧道质量的问题。
(二)技术方案
为实现上述可有效降低施工现场的灰尘和混凝土搅拌的更加均匀的目的,本发明提供如下技术方案:
1)初步测量,使用全站仪等仪器进行初步测量,找到准确位置,使用标记笔做上记号。
2)预备支护,采用钢筋结合支撑装置进行预备支护,各个支护架使用扎丝紧密连接,防止其发生松动,然后进行预备注浆,增强岩体的牢固程度。
3)开始挖掘,使用盾机构进行挖掘,同时通过洒水车喷洒水雾,防止挖掘过程中灰尘过大。
4)外模安装,对挖局后的隧道内壁安装外模模板,准备相应量的泥沙和水泥备用。
5)浇筑墙体,然后使用搅拌机对水泥和混凝土进行搅拌,将搅拌完成的混凝土使用输送带输送至相应位置,再将其填充到模壳中。
6)拆模养护,待浇筑的水泥干透后将模壳拆卸下来,再通过照明等对隧道内部进行照明,然后对浇筑后的墙体进行检查。
7)防水层施作,将隧道内壁上铺上防水卷材,然后使用模条进行固定,再使用搅拌机对细沙和水泥进行搅拌,形成防水砂浆,将防水上将涂抹在防水层的外部。
8)安装电路,对隧道内壁安装线路,再使用防护管对电线进行包裹,最后对隧道内壁安装内部灯。
优选的,步骤3中所述洒水车的底部安装有行走轮,所述行走轮的外部固定安装有防滑胎,所述洒水车的内部固定安装有储水箱,所述储水箱的顶部开设有接水口,所述储水箱的顶部铰接有位于接水口外部的密封盖,所述洒水车的内部固定安装有水泵本体,所述储水箱与水泵本体通过连接管固定连接,所述洒水车的顶部固定安装有集水管,所述集水管呈矩形分布,所述集水管的顶部固定安装有雾化喷头,所述集水管与水泵本体通过导水管固定连接。
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