[发明专利]一种大型变压器数控安装装置及方法

说明书

一种大型变压器数控安装装置及方法，该装置有一个临时搭建的平台和一段双轨轨道，轨道上放置有滑动装置，待装变压器就放置在滑动装置上，待装变压器上装有一台变压器状态监控装置，滑动装置与水平推进器相连，水平推进器固定在轨道上，该装置还有两台垂直推进器和两台液压控制系统；安装方法包括如下步骤：S1,搭建临时平台及铺设轨道；S2，从拖车上升起变压器及铺设变压器下面的轨道；S3，连接拖车轨道及临时平台轨道；S4，放置滑动装置及将变压器落在滑动装置上；S5，连接水平推进器及将水平推进器固定好；S6，移动变压器到安装基础上。本发明有益效果是：可在较小的空间作业，振动小、不摆动、承载能力大。

技术领域

本发明涉及电力及冶金系统变电站的施工技术，特别涉及一种大型变压器数控安装装置及方法。

背景技术

变压器作为一种特殊设备，是电力系统的重要组成部分，重量由几十吨到几百吨不等，它的安装质量对于电网的稳定运行具有非常重要的意义；在安装的过程中是否满足工艺的要求，将直接影响到电力系统的正常安全运行。作为该系统中非常重要的设备，变压器的主体及其附件的安装都有着特殊的要求，应该在施工中严格遵守技术规范。

随着经济的发展和科技的创新，供电系统已经淘汰了原来的高能耗、低效率、小容量的变压器，逐渐被新型、节能、高电压等级的大型变压器所取代。由于变压器重量的增加和安装场地的限制，以及变压器对倾斜角度和震动大小的特殊要求，原来的吊装施工方法已经不能满足现代电力发展的需要，随着数字技术和液压安装技术的逐渐成熟，逐步取代了老式的吊装施工技术。我公司根据多年的变压器施工经验，创建了一套关于大型变压器的数控安装技术，解决了以往变压器安装过程中出现的振动和倾斜角度超标、安装精度低、无监控保护操作等问题，克服了吊车安装稳定性差、可靠性低、场地要求高、摆动幅度大、落地偏差大等缺陷，使大型变压器的安装精度和施工安全系数都得到了很大的提高。

发明内容

为了解决背景技术中所述的问题，本发明提供了一种大型变压器数控安装装置及方法。

一种大型变压器数控安装装置，其特征在于，该装置有一段由重轨、枕木及垫板、铆钉铺设成的双轨轨道，每根轨道上各放置有两根滑动装置，四根滑动装置组成了一个放置待装变压器的可以滑动的支撑平台，还有一台变压器状态监控装置用来安装在待装的变压器机身上，每根滑动装置都可与一台水平推进器相连，而水平推进器由固定装置固定在重轨轨道上，数控安装装置还有两台垂直推进器和两台液压控制系统，用于将待装变压器垂直顶起和作为水平推进器、垂直推进器的动力及控制系统。

所述的垂直推进器由伸缩杆、液压缸、快速接头(缩端)、快速接头(伸端)、位移传感器、倾斜传感器、压力开关构成；其具体的组成结构为：整个液压缸为圆柱形，液压缸的顶部为伸缩杆，液压缸的侧面由上到下分别为位移传感器、倾斜传感器、压力开关，在压力开关的内部有9V电池及发射模块和发射天线。液压缸的底部为方形，在液压缸的侧面还有两个快速接口，在液压缸的内部有活塞和液压油；垂直推进器配有专用底座，底座由加强筋、加强台、定位座、固定底板构成；垂直推进器的快速接头分别通过高压油管与液压控制系统的快速接头连接；当液压控制系统进行加压并达到一定压力时，其推进器的压力开关闭合，位移传感器和倾斜传感器自动向控制系统发出位移量和倾斜量的数据信息。

所述的水平推进器由顶进端、伸缩杆、液压快速接头(缩端)、液压缸、位移传感器、快速接头(伸端)、液压缸固定端、固定孔、压力开关构成，其具体组成结构为：整个液压缸为圆柱形，液压缸的顶部为伸缩杆，伸缩杆的头部为顶进端，顶进端上有固定孔；液压缸的尾部为固定端，固定端上有固定孔；液压缸的侧面安装有位移传感器和压力开关，在压力开关的内部有9V电池及发射模块和发射天线，在液压缸的侧面还有两个快速接口。

所述的滑动装置由固定挡板、固定端、滑轨构成，其具体组成结构为：滑轨为加厚槽钢，在滑轨的一端焊有固定挡板，在固定挡板靠滑轨端头处焊有两个固定端，固定端上有固定孔。