[发明专利]立体车库的梳齿横移装置

说明书

本发明公开一种立体车库的梳齿横移装置，包括支架、滚轮、第一梳齿及驱动机构，所述支架包括横梁及纵梁，所述横梁设置于所述纵梁的两端并伸出于所述纵梁的两侧，所述滚轮设置于所述横梁的外侧，所述第一梳齿设置于所述纵梁以供车辆的车轮承载，所述驱动机构设置于所述支架上，所述驱动机构的输出端与所述滚轮连接以驱动所述滚轮同步移动。本发明立体车库的梳齿横移装置结构简单，生产成本低，有利于广泛应用。

技术领域

本发明涉及一种立体车库，尤其涉及一种结构简单、成本低的梳齿横移装置。

背景技术

随着小汽车的普及，以后每个家庭都会有汽车，城市汽车保有量大会使道路交通变得拥堵，传统的地面停车场及地下停车库只能使用靠近地面的空间，可设的车位数量很少，对于同一楼层的上方空间无法利用，造成空间浪费，利用率低，越来越不能满足需求，停车难问题越来越突出。因此，建设更多的立体车库势在必行。

现有的立体车库是一种垂直升降机械停车设备，其是通过横移装置使得车辆在停车位与升降机之间转移，达到停车或取车的目的。然而，现有的横移装置其是通过设计四个电机分别独立供电并独立驱动车轮滚动，驱动较多、结构复杂、对车库的整体强度要求高、生产成本高，不利于普及应用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、成本低的立体车库的梳齿横移装置。

为了实现上述目的，本发明提供的立体车库的梳齿横移装置包括支架、滚轮、第一梳齿及驱动机构，所述支架包括横梁及纵梁，所述横梁设置于所述纵梁的两端并伸出于所述纵梁的两侧，所述滚轮设置于所述横梁的外侧，所述第一梳齿设置于所述纵梁以供车辆的车轮承载，所述驱动机构设置于所述支架上，所述驱动机构的输出端与所述滚轮连接以驱动所述滚轮同步移动。

与现有技术相比，本发明通过将支架设置成横梁及纵梁，使所述横梁设置于所述纵梁的两端并伸出于所述纵梁的两侧，再将所述第一梳齿设置于所述纵梁以供车辆的车轮承载，从而可以将小车承载于支架上；再利用一驱动机构对设置于两横梁上的滚轮同步驱动，使得所述支架整体可同步地移动，因此，驱动较少，结构简单，对支架的强度要求低，使得其生产成本低，有利于普及应用。

较佳地，所述第一梳齿包括第一前梳齿及第一后梳齿，所述第一前梳齿设置于所述支架的前段两侧，所述第一后梳齿设置于所述支架的后段两侧。

较佳地，所述驱动机构包括电机、一对齿轮链条组以及联动轴，所述电机及所述齿轮链条组设置于所述支架上，所述电机的输出端驱动所述联动轴转动，所述联动轴分别与两所述齿轮链条组连接；所述齿轮链条组与所述支架端部的滚轮连接。

较佳地，所述第一梳齿的承载面高度低于所述支架的承载面的高度，以使所述支架承载车辆的底盘，所述第一梳齿承载车辆的车轮。

具体地，所述支架的承载面设有辅助垫。

较佳地，所述梳齿横移装置还包括滑触机构，所述滑触机构包括至少两滑座及至少两滑头；至少一所述滑头与其中一所述滑座滑动配合且导电接触，以保证在所述梳齿横移装置移动时能向其持续供电。

具体地，所述滑座包括座体，所述座体上设有若干滑槽，所述滑槽内设有可导电的滑触线，所述滑头设有若干可导电的接触头，所述接触头的端部一一对应地与所述滑槽滑动配合并与所述滑触线电接触。

具体地，所述滑座还包括导向端盖，所述导向端盖设有与所述滑槽一一对应的导向槽，所述导向槽的入口从外到内呈逐渐变窄结构。

具体地，所述滑头还包括滑套及第一弹性件，所述接触头设有连接轴，所述接触头的接触部枢接于所述连接轴的一端，所述接触头通过所述连接轴滑动地套接于所述滑套，所述第一弹性件设置于所述接触头与所述滑套之间，以对所述接触头缓冲。

具体地，所述滑头还包括支撑臂，所述支撑臂与所述滑套连接。