[发明专利]GH4780合金焊接接头的时效处理方法、GH4780合金焊件和航空发动机有效

专利信息
申请号: 202010410581.1 申请日: 2020-05-14
公开(公告)号: CN111424159B 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 曲敬龙;张国栋;谢兴飞;杜金辉;田成刚;王民庆;安腾;谷雨;史玉亭 申请(专利权)人: 北京钢研高纳科技股份有限公司;中国航发商用航空发动机有限责任公司
主分类号: C21D9/50 分类号: C21D9/50;C21D1/78;C22F1/10
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 刘建荣
地址: 100000 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: gh4780 合金 焊接 接头 时效 处理 方法 航空发动机
【说明书】:

发明提供了一种GH4780合金焊接接头的时效处理方法、GH4780合金焊件和航空发动机,涉及合金制造领域,GH4780合金焊接接头的时效处理方法包括:将GH4780合金焊接接头首先在790℃~850℃保温6‑10h,然后在730℃~760℃保温6‑10h,最后在610℃~660℃保温6‑10h。该方法能够使GH4780合金焊接接头的焊缝中的元素分布更均匀,合理调控析出相尺寸与分布,有效地降低焊接接头中的残余应力,提高焊接接头力学性能。

技术领域

本发明涉及合金制造技术领域,尤其是涉及一种GH4780合金焊接接头的时效处理方法、GH4780合金焊件和航空发动机。

背景技术

GH4780合金具有良好的高温力学性能与抗高温氧化能力,可以用于航空发动机机匣、整流器、喷嘴等热端部件。GH4780合金多种热端部件需要通过精密的焊接技术得以连接组合,合金焊接接头结构稳定性和力学性能会影响航空发动机的服役寿命。与GH4780合金母材相比,焊缝金属重新熔化结合后的显微组织与析出相会发生变化,附近母材会形成热影响区梯度组织,而且焊接接头残余应力分布不均匀,这些因素会增加焊接接头在苛刻环境中的服役风险,需要通过焊后时效处理降低不利因素对焊接接头的影响作用,进而提高焊接接头力学性能。

有鉴于此,特提出本发明。

发明内容

本发明的目的在于提供一种GH4780合金焊接接头的时效处理方法,该方法能够使GH4780合金焊接接头的焊缝中的元素分布更均匀,合理调控析出相尺寸与分布,有效地降低焊接接头中的残余应力,提高焊接接头力学性能。

本发明提供的GH4780合金焊接接头的时效处理方法,包括:

将GH4780合金焊接接头首先在790℃~850℃保温6-10h,然后在730℃~760℃保温6-10h,最后在610℃~660℃保温6-10h。

进一步地,在790℃~850℃保温6-10h后,以60-80℃/h的降温速率降温至730℃~760℃保温6-10h;

优选地,在790℃~850℃保温6-10h后,以70℃/h的降温速率降温至730℃~760℃保温6-10h。

进一步地,在730℃~760℃保温6-10h后,以60-80℃/h的降温速率降温至610℃~660℃保温6-10h;

优选地,在730℃~760℃保温6-10h后,以70℃/h的降温速率降温至610℃~660℃保温6-10h。

进一步地,在610℃~660℃保温6-10h后对GH4780合金焊接接头进行冷却处理,优选为空冷。

进一步地,包括:

将GH4780合金焊接接头首先在790℃~850℃保温8h,然后在730℃~760℃保温8h,最后在610℃~660℃保温8h;

优选地,将GH4780合金焊接接头首先在820℃保温8h,然后在730℃保温8h,最后在610℃保温8h。

进一步地,包括:

将GH4780合金焊接接头首先在790℃~850℃保温8h,然后以70℃/h的降温速率降温至730℃~760℃保温8h,最后以70℃/h的降温速率降温至610℃~660℃保温8h。

进一步地,610℃~660℃保温8h后对GH4780合金焊接接头进行空冷。

一种GH4780合金焊件,所述GH4780合金焊件的焊接接头采用前面所述的GH4780合金焊接接头的时效处理方法进行处理。

进一步地,所述GH4780合金焊件包括发动机机匣、整流器和喷嘴中的至少一种。

一种航空发动机,包括前面所述的GH4780合金焊件。

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