[发明专利]锤击试验设备及使用其进行碰撞试验的方法在审
| 申请号: | 202010410300.2 | 申请日: | 2020-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN113670550A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 范俊;赵海会 | 申请(专利权)人: | 纬湃汽车电子(芜湖)有限公司 |
| 主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;G01M3/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘敏;吴鹏 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 试验 设备 使用 进行 碰撞 方法 | ||
本发明提供一种用于燃油泵的锤击试验设备,包括:工作台架;固定夹具,其安装在工作台架上用于固定待检测的燃油泵;支架组件,包括竖梁和横梁;摆锤组件,包括能摆动地连接到横梁的摆臂以及固定到摆臂的自由端的锤体,和防护罩,具有围绕固定夹具布置在工作台架上的罩体,其顶部敞开以形成供待检测的燃油泵进出的开口,并且还开设有供摆锤组件摆动穿过进入防护罩内的第一通槽;竖梁安装成能相对工作台架沿垂直于横梁的第一水平方向移动,横梁连接成能相对竖梁沿竖直方向移动,摆臂连接成能沿平行横梁的第二水平方向移动,从而调节锤体使其能够撞击燃油泵的泵体的中心位置。本发明还提供一种利用上述锤击试验设备对燃油泵进行撞击试验的方法。
技术领域
本发明涉及锤击试验设备技术领域,尤其涉及一种用于燃油泵的锤击试验设备以及用该锤击试验设备对燃油泵进行碰撞试验的方法。
背景技术
燃油泵是汽车燃油供给系统的重要组成部分。为了确保燃油泵的安全性,需要对燃油泵将燃油泵装配在碰撞试验设备上进行碰撞试验,试验后要求燃油泵的法兰处没有泄露。
然而,在现有技术中,碰撞试验所用的设备复杂,试验过程也较为复杂,需要专门的工装,试验费用昂贵,试验周期长。
发明内容
为了克服上述问题,本发明的目的是提供这样一种锤击试验设备,其通过摆锤锤击燃油泵的泵体,模拟实际碰撞工况,能够快速简单地验证燃油泵的法兰的碰撞性能。
为此,本发明提供一种用于燃油泵的锤击试验设备,该锤击试验设备包括:工作台架;固定在该工作台架上用于放置待检测的燃油泵;支架组件,其包括安装至该工作台架的竖梁和连接至所述竖梁的横梁;摆锤组件,其包括能摆动地连接到所述横梁的摆臂以及固定到该摆臂的自由端的锤体,和防护罩,所述防护罩具有围绕该固定夹具布置在所述工作台架上的罩体,所述罩体的顶部敞开以形成供待检测的燃油泵进出的开口,并且所述罩体上还开设有供所述摆锤组件摆动穿过进入所述防护罩内的第一通槽;其中,所述竖梁安装成能相对工作台架沿垂直于该横梁的第一水平方向移动,所述横梁连接成能相对该竖梁沿竖直方向移动,该摆臂连接成能相对所述横梁沿平行于该横梁的第二水平方向移动,从而能够调节所述锤体使得其能够撞击所述燃油泵的泵体的中心位置。
通过提供这种锤击试验设备,可以对燃油泵的泵体进行碰撞试验,以模拟实际碰撞工况。这种试验设备简单,为纯机械设备,设备费用以及维护成本都比较低。
根据本发明的一个方案,竖梁例如可通过第一滚珠丝杠装置联接至工作台架,从而能实现竖梁,即支架组件相对于工作台架的水平移动调节。横梁例如可通过第二滚珠丝杠装置联接至该竖梁,从而能实现横梁沿竖梁的上下移动调节,以便调节锤体的高度位置。并且,摆臂例如可通过滑块和螺母联接到横梁,从而能实现摆锤组件的水平位置调节。然而,应当理解,也可以采用其它合适的联接装置来代替滚珠丝杠或滑块-螺母组件,只要能实现竖梁、横梁或摆臂的位置调节,并且在调节后能保持固定在合适的位置即可。
在本发明的一个方案中,所述罩体包括前板、背板和两侧板,防护罩还包括枢转连接至所述两侧板以用于遮蔽所述开口的顶板,其中该前板中开设有所述第一通槽,该顶板开设有第二通槽,所述第一通槽和所述第二通槽共同构成供所述摆锤组件进入所述防护罩内的通路。作为替代,顶板也可以枢转连接至前板或背板,同样涵盖在本申请的范围内。
在一个方案中,罩体的底部例如两侧板的底部可以设有滚轮,并且竖梁进一步固定连接到背板,从而在所述竖梁沿该第一水平方向移动时带动所述横梁和所述罩体一起移动。如此配置,使得可以调整罩体相对固定夹具的位置,尤其是调整成使得第一通槽和第二通槽与固定夹具对准。
在本发明的一个方案中,锤击试验设备还可以包括设置在所述背板内侧并与所述固定夹具相对的缓冲垫。所述缓冲垫例如由橡胶制成。在锤体撞击燃油泵的泵体后,泵体会基本撞碎,撞击后的锤体仍有较大的动能,橡胶缓冲垫可以起到吸收动能的作用。
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