[发明专利]一种适用于中央网关的压力测试系统及方法

说明书

本发明公开了一种适用于中央网关的压力测试系统及方法，涉及ECU压力测试领域，该系统包括上位机、下位机、总线干扰注入模块和总线数据采集模块，上位机用于生成测试用例，并将生成的测试用例发送给下位机；下位机用于基于测试用例，驱动测试模块中的一个或多个板卡工作，以向待测中央网关进行信号输入，所述测试模块包括Ethernet总线通信板卡、CAN/CANFD总线通信板卡、LIN总线板卡和通用I/O板卡；总线干扰注入模块用于对待测中央网关的各个总线接口进行干扰，以使对应的总线故障；总线数据采集模块用于对待测中央网关的各个总线接口的信号数据进行采集。本发明能够有效提高中央网关的效率。

技术领域

本发明涉及ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元)压力测试领域，具体涉及一种适用于中央网关的压力测试系统及方法。

背景技术

随着汽车电子技术的快速发展，汽车功能的不断完善，越来越多的电控单元被应用于汽车上。为了节约成本，减少布线，减轻重量，车载总线技术也在不断的进步和发展，LIN(Local Interconnect Network，局域互联网络)总线、CAN(Controller Area Network，控制器局域网络)总线、CAN FD(CAN with Flexible Data rate，升级版CAN)总线在车载网络中得到了极大的应用，其中CAN/CANFD总线一般被设计为主干网，LIN和容错CAN设计为子网。为了保证车载网络通信的实时性和可靠性，汽车中央网关应用而生，作为整车网络管理和信息交互的核心部件，中央网关起到协议转换，流量控制，网络管理的作用。

为了验证中央网关的功能要求是否满足需求技术定义，OEM(Original EquipmentManufacturer，原始设备制造商)一般会对其进行多种功能测试和验证，如报文信号路由测试、总线一致性测试、网络管理测试等。但是，现有技术中对于中央网关的测试，存在测试范围覆盖不全面的问题，很难完成对于中央网关的高效测试。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种适用于中央网关的压力测试系统及方法，能够有效提高中央网关的效率。

为达到以上目的，本发明提供一种适用于中央网关的压力测试系统，包括：

上位机，其用于生成测试用例，并将生成的测试用例发送给下位机；

下位机，其用于基于测试用例，驱动测试模块中的一个或多个板卡工作，以向待测中央网关进行信号输入，所述测试模块包括Ethernet总线通信板卡、CAN/CANFD总线通信板卡、LIN总线板卡和通用I/O板卡；

总线干扰注入模块，其用于对待测中央网关的各个总线接口进行干扰，以使对应的总线故障；

总线数据采集模块，其用于对待测中央网关的各个总线接口的信号数据进行采集；

其中，所述下位机还用于获取总线数据采集模块采集的信号数据，以及获取测试模块中各板卡的总线逻辑报文信息并和测试用例的期望数据进行对比，然后将获取的信号数据和对比结果上传给上位机以生成测试报告。

在上述技术方案的基础上，

所述测试用例包括中央网关单节点测试、中央网关基本功能测试和中央网关压力测试；

所述中央网关单节点测试包括鲁棒性测试、CAN网络信号完整性测试和唤醒功能测试；

所述中央网关基本功能测试包括信号路由测试、报文路由测试、网络管理测试；

所述中央网关压力测试包括边界值测试、故障激励测试、多次故障恢复测试、总线故障注入测试、BUSOFF恢复测试、多次异常供电测试。

在上述技术方案的基础上，所述测试模块还包括电源模块板卡，所述电源模块板卡用于对待测中央网关进行供电并模拟实车供电环境。