[发明专利]动车组智能钥匙柜管理系统在审

专利信息
申请号: 202010408772.4 申请日: 2020-05-14
公开(公告)号: CN113744432A 公开(公告)日: 2021-12-03
发明(设计)人: 高翠英 申请(专利权)人: 高翠英
主分类号: G07C9/00 分类号: G07C9/00;G08B21/24;G06K9/00;G06K17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 045100 *** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 车组 智能 钥匙 管理 系统
【说明书】:

发明公开了动车组智能钥匙柜管理系统,包括动车所智能钥匙管理信息系统和动车所智能钥匙管理终端软件,所述动车所智能钥匙管理信息系统通过铁路综合信息网接入所述动车所智能钥匙管理终端软件,动车所智能钥匙管理信息系统和动车所智能钥匙管理终端软件通过铁路综合信息网连接机辆平台,机辆平台通过互联网连接动车组智能钥匙管理APP,动车组智能钥匙管理APP由司机、机械师、值班员访问申领钥匙。本发明利用动车所智能钥匙管理信息系统和动车所智能钥匙管理终端软件对钥匙柜钥匙的存放和领取进行动态管理,实现动车组钥匙智能化管理,进一步提高动车运行安全保障能力,提高工作效率,减轻管理压力,方便管理人员及时掌握钥匙使用情况。

技术领域

本发明涉及动车组钥匙管理技术领域,特别是动车组智能钥匙柜管理系统。

背景技术

随着我国高速铁路建设进程的深化推进,动车组上线运营数量的不断增加,动车组钥匙管理已成为保障列车运行安全的重要环节之一。2018年1月1日,中国铁路总公司《铁路动车组运用维修规则》(TG/CL127-2017)正式施行,要求动车段(所)应严格执行动车组钥匙管理制度,规范领用交接管理。

目前,动车组钥匙由动车所调度室统一管理,调度室值班员负责交接。调度室采用纸质记录、人工核对的方式在《动车组钥匙管理记录(辆动-027)》上记录钥匙领用、归还过程。随着动车组开行密度不断提高,动车组钥匙数量日益增多,动车组钥匙管理工作压力逐渐增大,动车所管理人员难以及时掌握钥匙使用情况,动车组运行安全保障压力与日俱增。既有管理模式已逐渐无法满足日趋扩大的钥匙管理业务,采用新技术和新手段,实现动车组钥匙智能化管理,提高工作效率,减轻管理压力,已成为现场关注的重要工作。

发明内容

本发明为了解决上述问题,利用动车所智能钥匙管理信息系统和动车所智能钥匙管理终端软件对钥匙柜钥匙的存放和领取进行动态管理,实现动车组钥匙智能化管理,进一步提高动车运行安全保障能力,动车组钥匙管理将由以纸质记录、人工核对的方式转变为按计划自助方式领取、归还钥匙,提高工作效率,减轻管理压力,方便管理人员及时掌握钥匙使用情况。

为此,根据本发明的一个方面,提供了动车组智能钥匙柜管理系统,包括动车所智能钥匙管理信息系统和动车所智能钥匙管理终端软件,所述动车所智能钥匙管理信息系统通过铁路综合信息网接入所述动车所智能钥匙管理终端软件,动车所智能钥匙管理信息系统和动车所智能钥匙管理终端软件通过铁路综合信息网连接机辆平台,机辆平台通过互联网连接动车组智能钥匙管理APP,动车组智能钥匙管理APP由司机、机械师、值班员访问申领钥匙。动车组钥匙管理将由以纸质记录、人工核对的方式转变为按计划自助方式领取、归还钥匙,提高工作效率,减轻管理压力,方便管理人员及时掌握钥匙使用情况。

在一些实施方式中,所述动车所智能钥匙管理信息系统在动车所服务器一级部署,动车所管理人员、值班员通过铁路综合信息网进行访问。便于对动车所智能钥匙进行监管,能够及时掌握钥匙使用情况。

在一些实施方式中,所述动车所智能钥匙管理信息系统从动车组管理信息系统和机务管理信息系统获取动车组运用信息。实现信息共享增加联动性有利于对动车所智能钥匙的管理。

在一些实施方式中,所述动车所服务器包括:

为动车所智能钥匙管理终端软件提供数据服务的数据库服务器;

为动车所智能钥匙管理终端软件提供商业逻辑的应用/文件服务器。

在一些实施方式中,所述动车所智能钥匙管理信息系统包括:

用于钥匙存放和领取进行身份识别的出入柜管理模块;

用于对钥匙柜存放进行管理的柜存管理模块;

用于发生异常情况信息系统及终端软件时报警的异常报警管理模块;

用于对存放中的钥匙进行管理的钥匙管理模块;

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