[发明专利]一种用于涡轮动叶后部的内冷带肋通道有效
| 申请号: | 202010408311.7 | 申请日: | 2020-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN111648830B | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 高铁瑜;马彦达;马晨曦;鹿家麒 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
| 主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18 |
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 姚咏华 |
| 地址: | 710049 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 涡轮 后部 内冷带肋 通道 | ||
1.一种用于涡轮动叶后部的内冷带肋通道,其特征在于,包括:
矩形截面通道(1),内部中空,用于流体流过;
矩形截面通道(1)的前壁面和后壁面对称设有若干倾斜扰流肋(2);所述倾斜扰流肋(2)相对于流体的流动方向倾斜设置;
矩形截面通道(1)的前壁面中心设有连通前壁面倾斜扰流肋(2)的交叉肋(3);矩形截面通道(1)的后壁面未设置连通后壁面倾斜扰流肋(2)的交叉肋(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于涡轮动叶后部的内冷带肋通道,其特征在于,交叉肋(3)将矩形截面通道(1)的前壁面均分为两部分。
3.根据权利要求1所述的一种用于涡轮动叶后部的内冷带肋通道,其特征在于,倾斜扰流肋(2)的肋方向与主流受到科氏力方向成钝角。
4.根据权利要求3所述的一种用于涡轮动叶后部的内冷带肋通道,其特征在于,肋方向是指与主流方向成锐角的沿肋片的方向。
5.根据权利要求3所述的一种用于涡轮动叶后部的内冷带肋通道,其特征在于,科氏力公式为Fcor=2mΩ×U,式中Fcor为流体所受科氏力,Ω为通道旋转角速度,U为流体运动速度。
6.根据权利要求3所述的一种用于涡轮动叶后部的内冷带肋通道,其特征在于,矩形截面通道(1)的宽高比W/H=2~4。
7.根据权利要求3所述的一种用于涡轮动叶后部的内冷带肋通道,其特征在于,所述倾斜扰流肋(2)的倾斜角度β=30°~75°;所述β为倾斜扰流肋与通道主流方向的夹角。
8.根据权利要求3所述的一种用于涡轮动叶后部的内冷带肋通道,其特征在于,倾斜扰流肋(2)的截面为正方形,肋高e1=0.06~0.12Dh,Dh为矩形截面通道(1)的水力直径,肋间距P=8~12e1。
9.根据权利要求8所述的一种用于涡轮动叶后部的内冷带肋通道,其特征在于,所述交叉肋(3)的截面为矩形或正方形,在宽度方向长度与倾斜扰流肋(2)的一致,为e1,在高度方向长度e2=0.5~1e1。
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