[发明专利]交通路口渠化调整方法和装置

说明书

本申请公开了交通路口渠化调整方法和装置，涉及智能交通领域。具体实现方案为：获取预设第一时段内目标流向车辆从上游通过交通路口行驶到下游过程中多个目标位置的第一通行特征；根据多个目标位置的第一通行特征生成交通路口的第一车辆流向通行变化信息；当获知第一车辆流向通行变化信息满足预设的第一变化分布，则生成交通路口的非机动车渠化调整信息。由此，实现了智能化的发现非机动车渠化不合理的车道流向，无需人力排查，提高了非机动车渠化调整效率。

技术领域

本申请涉及数据处理中的智能交通技术领域，尤其涉及一种交通路口渠化调整方法和装置。

背景技术

随着车辆保有量的增加，城市交通道路发展越来越快，为了满足行人和车辆，以及不同车辆的交通需求，会实行路网渠化，比如，设置交通岛、公交站、绿化带或者交通标线、设立标志来疏导、引导道路交通流，以使交通流畅，达到提高道路通行能力。其中，在路网渠化中，为了避免非机动车道对机动车道的隔离不合理导致交通事故，非机动车道设置的绿化带等渠化尤为重要。

然而，由于道路通行情况瞬息万变，若是非机动车渠化不合理，则可能会导致道路拥挤，甚至会引发交通事故，因此，能够及时、高效的发现不合理的非机动车渠化成为需要。

发明内容

本申请提供了一种用于智能化的发现非机动车路网渠化设计不合理的交通路口渠化调整方法和装置。

根据第一方面，提供了一种交通路口渠化调整方法，包括：获取预设第一时段内目标流向车辆从上游通过交通路口行驶到下游过程中多个目标位置的第一通行特征；根据所述多个目标位置的第一通行特征生成所述交通路口的第一车辆流向通行变化信息；当获知所述第一车辆流向通行变化信息满足预设的第一变化分布，则生成所述交通路口的非机动车渠化调整信息。

根据第二方面，提供了一种交通路口渠化调整装置，包括：第一获取模块，用于获取预设第一时段内目标流向车辆从上游通过交通路口行驶到下游过程中多个目标位置的第一通行特征；第一生成模块，用于根据所述多个目标位置的第一通行特征生成所述交通路口的第一车辆流向通行变化信息；第二生成模块，用于当获知所述第一车辆流向通行变化信息满足预设的第一变化分布时，生成所述交通路口的非机动车渠化调整信息。

根据第三方面，提供了一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行上述第一方面实施例所述的交通路口渠化调整方法。

根据第四方面，提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，所述计算机指令用于使所述计算机执行上述第一方面实施例所述的交通路口渠化调整方法。

根据第五方面，提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序在被处理器执行时实现根据第一方面所述的交通路口渠化调整方法。

本申请提供的技术方案，至少具备如下有益技术效果：

获取预设第一时段内目标流向车辆从上游通过交通路口行驶到下游过程中多个目标位置的第一通行特征，根据多个目标位置的第一通行特征生成交通路口的第一车辆流向通行变化信息，进而，当获知第一车辆流向通行变化信息满足预设的第一变化分布，则生成交通路口的非机动车渠化调整信息。由此，实现了智能化的发现非机动车渠化不合理的车道流向，无需人力排查，提高了非机动车渠化调整效率。

应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

附图说明

附图用于更好地理解本方案，不构成对本申请的限定。其中：

图1是根据本申请第一实施例的交通路口渠化调整方法流程示意图；