[发明专利]一种公路桥梁沥青层纵向暗埋排水的施工方法

说明书

本发明公开了一种公路桥梁沥青层纵向暗埋排水的施工方法，包括如下步骤：水泥混凝土桥面铺装、水泥混凝土桥面铺装粗糙铣刨、防水粘结层施工、改性沥青同步碎石封层施工、桥面沥青混凝土下面层施工、沿横坡或曲线低端防撞墙或护栏座内侧边缘纵向切开下面层并安装中空排水管、粘层洒布、桥面沥青上面层施工。本发明解决了沥青混凝土与水泥混凝土复合桥面层间排水问题，提高了公路桥梁沥青路面抗水损害能力，有效防治公路桥梁沥青路面早期水损坏病害，提高公路桥梁沥青路面使用效果和延长使用寿命。

技术领域

本发明涉及公路施工技术领域，尤其是涉及一种公路桥梁沥青层纵向暗埋排水的施工方法。

背景技术

沥青混凝土与水泥混凝土复合桥面是公路与城市道路经常使用的一种桥面铺装结构，其桥面上部结构由预应力钢筋水泥混凝土梁板+整体现浇水泥混凝土桥面铺装+两层或三层式沥青混凝土铺装而成。由于整体现浇水泥混凝土桥面铺装不可能做成绝对平整，存在较小的坑凹凸不平情况，且沥青混凝土路面结构设计有一定的空隙率，在多雨或潮湿状态下，坑凹处就会积水，加上整体现浇水泥混凝土桥面铺装与沥青混凝土铺装层之间没有排水层，坑凹处积水会长期留存，在高速车轮行驶条件下产生动水压力，使沥青层发生早期破坏。或者在睛天气温上升时，坑凹处积水沿沥青混凝土面层的空隙上常扩散到路表面，使路面出现不均匀的干湿两种状态，路面摩擦不均匀，危及行车安全。一般沥青混凝土与水泥混凝土复合桥面层间无排水干燥层，容易出现桥梁沥青路面水损害和早期病害的问题，导致公路产品增加了运营维护成本，也降低了公路的全寿命周期时间。

发明内容

本发明的目的旨在克服现有技术存在的不足，提供一种公路桥梁沥青层纵向暗埋排水的施工方法，本发明可有效排除整体现浇水泥混凝土桥面铺装与沥青层铺筑之间的积水问题，有效防止桥梁沥青路面水损害和早期病害，大幅度降低运营维护成本，提供安全可靠的公路产品，也提高了公路的全寿命周期时间。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种公路桥梁沥青层纵向暗埋排水施工的方法，其包括以下步骤：

步骤1、水泥混凝土桥面铺装

为保证水泥混凝土桥面铺装层纵坡和横坡平顺，按照平整度3米直尺纵向连续测5尺、横向全幅宽测平整度不大于5mm且坑凹不大于5mm施工，并在外侧防撞护墙边缘或护栏座内侧边缘预留横向宽度为B、深度为R＝10〜15mm的纵向排水槽；

步骤2、水泥混凝土桥面铺装粗糙铣刨

为保证水泥混凝土层的防水和与沥青层有效粘结，应清除水泥混凝土层桥面的浮浆，以进一步提高平整度，对水泥混凝土桥面直线段每间隔10米、曲线段或竖曲线段每间隔5米沿横向按左中右测量标高，重新规划水泥混凝土桥面铺装粗糙铣刨标高，使用大幅宽铣刨机自动控制进行水泥混凝土桥面铺装粗糙铣刨，施工过程中要求清洁、干燥，确保铣刨精度和不产生新的凹陷；

步骤3、防水粘结层施工

用机械辅助人工在桥面全幅宽度范围内，含预留宽度为B、深度为R部分，喷涂3〜4遍具有防水粘结性能的涂料，并进行质量检验；

步骤4、改性沥青同步碎石封层施工

为保证排水良好，在防水粘结层施工结束后立即使用同步碎石封层车进行改性沥青同步碎石封层施工，所述改性沥青的技术指标按“公路沥青路面施工技术规范”要求确定，并在施工工地现场加工改性沥青；选用碎石规格粒径为4.75〜9.5mm，并预先用同等级别改性沥青预裹覆和热洒；碎石封层的洒布宽度为横向全幅宽减排水槽宽度B，胶轮压路机紧跟稳压定型，同时人工用竹扫帚扫均，使碎石紧贴不重叠；

步骤5、洒布粘层及铺筑沥青混凝土下面层和/或中面层

（1）洒布粘层：

用沥青洒布车在改性沥青同步碎石封层上洒布粘层；