[发明专利]一种城市消防救援空间可达性评估方法在审

专利信息
申请号: 202010406194.0 申请日: 2020-05-14
公开(公告)号: CN111680825A 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 陈跃红;张晓祥;夏泽龙 申请(专利权)人: 河海大学
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q10/06
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 施昊
地址: 211100 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 城市 消防 救援 空间 可达性 评估 方法
【权利要求书】:

1.一种城市消防救援空间可达性评估方法,其特征在于,包括以下步骤:

(1)根据消防站的消防人员数和消防车辆数计算消防站的供应服务能力;

(2)根据历史消防事件出动的消防车辆数量与负责救援的消防站的供应服务能力计算每个历史消防事件的供给需求比;

(3)根据消防救援服务标准,构建消防站与消防事件之间路网时间的空间分段阻抗模型;

(4)利用步骤(2)得到的供给需求比与步骤(3)得到的空间分段阻抗模型计算各历史消防事件的空间可达性;

(5)根据步骤(4)得到的各历史消防事件的空间可达性,利用消防站辖区边界综合计算得到各消防站辖区的空间可达性。

2.根据权利要求1所述城市消防救援空间可达性评估方法,其特征在于,在步骤(1)中,所述消防站的供应服务能力的计算式如下:

si=fi+ci

上式中,si为消防站i的供应服务能力,fi为消防站i的消防人员数量,ci为消防站i的消防车数量。

3.根据权利要求2所述城市消防救援空间可达性评估方法,其特征在于,在步骤(2)中,所述历史消防事件的供给需求比的计算式如下:

上式中,R(j)为消防事件j的供给需求比,dj为对消防事件j出动的消防车数量。

4.根据权利要求3所述城市消防救援空间可达性评估方法,其特征在于,在步骤(3)中,所述消防站与消防事件之间路网时间的空间分段阻抗模型如下:

上式中,g(tij)为空间分段阻抗模型,tij为从网络地图获取的负责消防站i到消防事件j的路网时间,t0为消防救援服务标准允许的最长到达时间。

5.根据权利要求4所述城市消防救援空间可达性评估方法,其特征在于,在步骤(4)中,所述历史消防事件的空间可达性的计算式如下:

a(j)=R(j)g(tij)

上式中,a(j)为消防事件j的空间可达性。

6.根据权利要求5所述城市消防救援空间可达性评估方法,其特征在于,在步骤(5)中,所述消防站辖区的空间可达性的计算式如下:

上式中,A(i)为消防站i辖区的空间可达性,n为消防站i辖区内的历史消防事件的数量。

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