[发明专利]一种回转式物流车厢

说明书

本发明一种回转式物流车厢公开了一种能够自动回转，便于快递员对车厢各个位置处的快递进行取拿配送的物流车厢，其特征在于电机箱置于物流货箱上，且靠近物流货箱的一端，所述电机箱内置有驱动电机，驱动链轮置于物流货箱内，且靠近物流货箱顶部，所述驱动链轮的轮轴和驱动电机的电机轴相连接，从动链轮置于物流货箱内，且靠近物流货箱的顶部，所述从动链轮的轮轴通过轴承和物流货箱顶部相连接，所述从动链轮通过链条和主动链轮相连接，多个连接座等距置于链条上，货架杆的一端和连接座相连接，所述货架杆的另一端向下延伸，所述物流货箱内侧底部开有滑槽，多个货架杆的另一端位于滑槽内，所述货架杆的另一端置有球滚轮。

技术领域

本发明一种回转式物流车厢涉及一种对快递进行存放的物流车厢，属于物流设备领域。特别涉及一种能够自动回转，便于快递员对车厢各个位置处的快递进行取拿配送的物流车厢。

背景技术

目前快递员配送使用的车载物流货箱多为全封闭快递车厢，其内的快递包裹在摆放时都是通过互相堆叠的方式进行收纳放置，当快递员到达小区配送点后，需要将货箱内对应配送点的快递一一取出，而一些堆放在货箱里侧和底部的快递包裹则就需要快递员进行反复的翻找，极其麻烦与不便，大大增加了快递员的工作量同时拖延了物流的配送速度与效率。

公告号CN106005055A公开了一种便捷快递车厢，包括厢体，所述厢体的至少一侧上设有车厢门，所述厢体内部分隔有至少两个储物空间，所述车厢门包括门框及活动装设于所述门框上的活动板，所述门框转动地装设于所述厢体上。所述活动板的一侧设有储物箱，所述储物箱转动地装设于所述活动板上且位于所述厢体内，所述活动板能够相对所述门框转动以使所述储物箱位于所述厢体外。所述便捷快递车厢可以做成类似集装厢的形式，该快递车厢虽能方便人员对车厢各部位的快递包裹进行取拿，但是人员在取拿不同位置的快递时需要来回在车厢四周走动进行翻找，较为不便。

公告号CN207257807U公开了一种多功能快递车厢，快递车厢包括空间可调区、大件存放区、平行四边形展示区和扩容区，空间可调区和大件存放区设置于快递车厢的两侧，平行四边形展示区设置在快递车厢的另一侧，扩容区设置于快递车厢的上部；平行四边形展示区内设置有多个平行四边形货架，任一平行四边形货架包括容纳盒和平行四边形支撑组件，平行四边形支撑组件由两根相同的杆件组成，任一杆件的一端与快递车厢的底部枢接，另一端与容纳盒枢接，该快递车厢在取拿快递时需要快递员对车厢四周走动以此打开多个车厢门进行取拿快递包裹，较为不便。。

发明内容

为了改善上述情况，本发明一种回转式物流车厢提供了一种能够自动回转，便于快递员对车厢各个位置处的快递进行取拿配送的物流车厢。

本发明一种回转式物流车厢是这样实现的：本发明一种回转式物流车厢由电机箱、物流货箱、箱门、把手、驱动链轮、从动链轮、链条、球滚轮、侧滚轮、货架杆、滑槽、放置盘、回转套和连接座组成，电机箱置于物流货箱上，且靠近物流货箱的一端，所述电机箱内置有驱动电机，驱动链轮置于物流货箱内，且靠近物流货箱顶部，所述驱动链轮的轮轴和驱动电机的电机轴相连接，从动链轮置于物流货箱内，且靠近物流货箱的顶部，所述从动链轮的轮轴通过轴承和物流货箱顶部相连接，所述从动链轮通过链条和主动链轮相连接，多个连接座等距置于链条上，货架杆的一端和连接座相连接，所述货架杆的另一端向下延伸，所述物流货箱内侧底部开有滑槽，多个货架杆的另一端位于滑槽内，所述货架杆的另一端置有球滚轮，所述球滚轮和滑槽底部相贴合，所述货架杆上套置有侧滚轮，且侧滚轮靠近货架杆的另一端，所述侧滚轮和滑槽侧壁相贴合，多个回转套等距套置于货架杆上，多个放置盘一一对应套置于多个回转套上，所述放置盘能够旋转，箱门置于物流货箱一侧，把手置于箱门上，所述放置盘边缘处置有挡板，所述放置盘上置有防滑垫，所述放置盘上置有编码，所述物流货箱地 两端为弧形面，所述回转套能够滑动；

进一步的，所述放置盘替换为栅格板。

有益效果。

一、能够便于快递员对车厢各个位置处的快递进行取拿配送，减少快递员的工作量，提高物流配送效率。