[发明专利]一种新型橡胶混凝土减振轨枕

说明书

本发明提供一种新型橡胶混凝土减振轨枕，该种新型橡胶混凝土减振轨枕的原材料组成，按重量计，包括：橡胶10‑50kg/m3、水泥280‑310kg/m3、粉煤灰40‑60kg/m3、矿渣40‑70kg/m3、砂680‑700kg/m3、石子1000‑1200kg/m3、水150‑170kg/m3、减水剂2‑4kg/m3，其中采用废旧橡胶轮胎磨细成粉，采用聚羧酸系高效减水剂，控制粗骨料的砂浆棒膨胀率等工艺来制备特异的新型橡胶混凝土，同时配合合理的减振轨枕制备方法，制备出一种减震效果优异、强度高、经济环保的新型功能材料，具有广泛的推广使用价值。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种新型橡胶混凝土减振轨枕。

背景技术

在轨道交通中，车轮与轨道在高速接触过程中，将不可避免产生大量的冲击能，发出巨大的噪声，为了减少车辆行驶过程中的噪声，目前常在轨道下方衬垫钢弹簧，但在国内的轨道交通负荷大，仅靠钢弹簧浮置板已经不能满足减振需求。

目前，应用比较广泛的减振轨枕主要有纵向轨枕，纵向轨枕减振效果显著，但是纵向轨枕存在易产生裂缝等问题，新型橡胶减振轨枕，既缓解了轨枕裂缝问题，又能保持优异的减振效果。

发明内容

为解决现有技术存在的问题，对现有工艺进行进一步优化，本发明提供一种新型橡胶混凝土减振轨枕，以实现以下发明目的：

1、提高减震效果

2、提高轨枕强度

为解决以上技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种新型橡胶混凝土减振轨枕，其特征在于，所述新型橡胶混凝土减振轨枕的原材料组成，按重量计，包括：橡胶10-50kg/m3、水泥280-310kg/m3、粉煤灰40-60kg/m3、矿渣40-70kg/m3、砂680-700kg/m3、石子1000-1200kg/m3、水150-170kg/m3、减水剂2-4kg/m3；

所述橡胶粉，为热硫化法工艺生产的废旧轮胎橡胶粉，目数为50-80目，平均粒径250-280μm，采用300μm筛网过筛率＞90%，表面光滑无毛刺；

所述水泥，为52.5级非早强型低碱硅酸盐水泥，水泥碱含量≤0.6%，三氧化硫含量≤3.0%，比表面积应为300m2/kg-350 m2/kg；

所述减水剂，为聚羧酸系减水剂，收缩率比≤110%，减水率≥25%；

优选地，所述聚羧酸系减水剂，由丙烯酸(AA)、甲基丙烯磺酸钠(MAS)、过硫酸铵(APS)制备而成，其中AA、MAS、APS的摩尔比为5-7:1:1.5-2.0；

聚羧酸系高效减水剂克服了传统减水剂一些弊端，具有掺量低、保坍性能好、混凝土收缩率低、分子结构上可调性强、高性能化的潜力大、生产过程中不使用甲醛等突出优点，不添加任何使用含氯盐的外加剂，减轻对钢筋的腐蚀；

所述新型橡胶混凝土，其粗骨料的砂浆棒膨胀率大于等于0.10%且小于0.20%，且混凝土碱含量不超过3.0kg/m³；

不采用具有碱—碳酸盐反应或砂浆棒膨胀率（快速法）大于或等于0.20%的骨料，骨料使用期达一年时，须按照TB/T3275规定的方法对骨料碱活性进行重新试验和评价；

优选地，粗骨料压碎指标不大于10％，母岩抗压强度与混凝土设计强度之比大于1.5；粗骨料最大粒径为20mm，符合5mm-20mm连续级配要求；含泥量不大于0.5％，针片状颗粒含量不大于5％；

所述新型橡胶混凝土减振轨枕的制备方法，其特征在于，包括橡胶混凝土的制备、喷涂脱模剂及配件装配、浇筑及振动成型、养护；