[发明专利]燃气干路支路协同控制及燃气具安全节能使用抑爆系统在审
申请号: | 202010399648.6 | 申请日: | 2020-05-05 |
公开(公告)号: | CN113606615A | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 于龙雨 | 申请(专利权)人: | 于龙雨 |
主分类号: | F24C3/12 | 分类号: | F24C3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 222134 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 干路 支路 协同 控制 燃气具 安全 节能 使用 系统 | ||
一种燃气干路支路协同控制抑爆及燃气具安全节能使用的协同控制系统,系统针对燃爆事件发生发展必要的成因、条件、节点,多环节制定协同抑爆策略,提升燃气系统运行和待命过程中的安全性;燃气具采用降低燃气焰流速、延长增加燃气焰接触加热界面的路径面积、提升燃气焰温度、降低排气温度、自动控温、自动关机等设置提升燃气具热传导效率和安全性。
技术领域
本发明涉及一种燃气系统抑爆及燃气具安全节能提效技术,特别涉及一种燃气干路支路协同控制抑爆及燃气具安全节能使用的协同控制系统。
背景技术
现有燃气使用方式技术上缺少系统性防护降损设置;燃气系统发生燃爆的发展过程一般多为:局部空间内发生泄漏、混合燃气浓度升高进入爆炸极限范围内、遇到启动能量触发造成局部空间燃爆、燃爆冲击继发更大规模泄漏、继发释放更大规模破坏能量;现有的在空间内设置传感器检测燃气泄漏标志物的方式有两个弊端:1、传感器易受到环境内蒸发的油气、浮尘等干扰物的覆盖隔离污染、降低探测灵敏度可靠性;2、滞后性,传感器触发时已发生空间内燃气弥漫散布;伴随社会城镇化老龄化发展进程叠加,聚居、建筑物沉降、老龄人口、伴居的啮齿类动物习性、燃气设施老化等综合因素导致燃气泄漏概率增加,主要依靠人力意识来保证燃气(具)使用过程安全的传统方式风险增加,尤其是老龄人口心脑血管疾病高发、行为意识受到影响,此部分人群以以前方式使用燃气让周边环境安全系数难以确定。
燃气管路泄漏一般多是建筑物沉降、伴居的啮齿类动物习性、管路老化等因素导致,此种危险因素发展持续时间较长;如果燃气管道外层设置一层套管、套管内充入一定压力的非燃性、非氧化性气体、并设置套管内气体压力模拟量或开关量检测传感器、设置套管内燃气泄漏探测传感器;1、当某些种因素导致套管完整性受损发生泄漏时,模拟量或开关量检测传感器状态发生变化,控制器依据设定策略规则实时扫描并识别此若干种变化、并可同时定位到报警发生的位置,并依据设定策略规则实时作出执行应对、终止危险事态发展、广播输出系统状态提示、发出声光等信息报警;套管设置优点是,提前发现泄漏危险、有充足时间处理、终止危险升级;2、当某些种因素导致燃气内管完整性受损发生泄漏时,设置的套管内燃气泄漏探测传感器状态发生变化,控制器依据设定策略规则实时扫描并识别此若干种变化、并可同时定位到报警发生的位置,并依据设定策略规则实时作出执行应对、终止危险事态发展、并广播输出系统状态提示、发出声光等信息报警;套管设置优点是,燃气管路泄漏范围被限制在套管空间内、套管内事先充入非氧化性气体杜绝燃爆发生、有充足时间处理;干路部分燃气管路可采用全套管保护,此时在燃气干路设置的空间燃气泄漏探测传感器作为一种后备安全冗余措施;单元支路控制系统中设置的空间燃气泄漏探测传感器作为燃气具燃气流通、流量调节电动阀YM3开启判定及应对策略、燃烧判定及应对策略的后备安全冗余措施。
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