[发明专利]一种便于稳定固定和拿取的灭火器放置支架有效

专利信息
申请号: 202010399465.4 申请日: 2020-05-12
公开(公告)号: CN111544808B 公开(公告)日: 2021-02-02
发明(设计)人: 孙健 申请(专利权)人: 合肥正特机械有限公司
主分类号: A62C13/78 分类号: A62C13/78
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 孙永智
地址: 230088 安徽省合肥市合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 稳定 固定 灭火器 放置 支架
【说明书】:

发明公开了一种便于稳定固定和拿取的灭火器放置支架,涉及灭火器支架技术领域。本发明包括支架和安装在支架上的灭火器;支架上设置有用于承托灭火器的承托底座;支架包括底座,底座通过若干支撑腿固定一支撑环;支撑环上设置有若干支柱,若干支柱由下至上依次设置若干用于抱紧灭火器的抱箍组件;若干支柱的端部设置有抵接在灭火器颈部的抵接环;承托底座包括底板,底板上通过一弹簧A连接有一用于承托在灭火器底部的承托板。本发明通过承托底座和抵接环的作用实现在竖直方向上对灭火器进行稳定固定,防止灭火器伴随车辆剧烈晃动时因上下窜动从灭火器支架窜出或晃动,从而因灭火器来回晃动造成灭火器灭火器瓶体表层损伤,减少灭火器的使用寿命。

技术领域

本发明属于灭火器支架技术领域,特别是涉及一种便于稳定固定和拿取的灭火器放置支架。

背景技术

随着汽车普及到千家万户,车辆火险问题不时发生,给人们的生命和财产安全带来重大隐患。因此,防止车内火灾的出现和及时扑灭火险成为重要的研究课题,引起了汽车业界的高度关注。

大多数的机动车上也会配备灭火器,但车载灭火器一般就随意的放在后备箱中,在机动车行驶过程中,容易来回滚动,可能引起无意触发灭火器开关造成安全事故,影响灭火器寿命、造成浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于稳定固定和拿取的灭火器放置支架,以解决上述背景技术提出的问题。

为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:

本发明为一种便于稳定固定和拿取的灭火器放置支架,包括支架和安装在支架上的灭火器;所述支架上设置有用于承托灭火器的承托底座;所述支架包括底座,所述底座通过若干支撑腿固定一支撑环;所述支撑环上设置有若干支柱,若干所述支柱由下至上依次设置若干用于抱紧灭火器的抱箍组件;若干所述支柱的端部设置有抵接在灭火器颈部的抵接环;

所述承托底座包括底板,所述底板上通过一弹簧A连接有一用于承托在灭火器底部的承托板;所述承托底座的底部连接有一活动座,所述活动座的中心处设置有分线装置;

所述活动座的周侧边缘处等间隙设置若干矩形块,所述矩形块上设置有销孔并于所述销孔内设置销杆,所述销杆的端部设置有限位板,所述限位板上连接有牵引线;所述活动座的中心处设置有用于牵引线通过的通孔;

若干所述牵引线的端部合拧形成线束;所述支撑环上设置有用于支撑活动座的固定环,所述固定环上部设置有搭接在支撑环上的环体;所述环体的周侧设置有与销杆相配合的插孔。

进一步地,所述抵接环的一侧设有一开口。

进一步地,所述活动座的底部通孔处设置管体,所述管体的端部通过一弹簧B连接有一活动环;所述线束上设置有与活动环相配合的限位块。

进一步地,所述活动座的上表面周侧设置有若干固定凸柱,所述固定凸柱上设置螺纹盲孔;所述底板的周侧设置有与固定凸柱相配合的固定孔,所述底板的底侧面固定孔处设置有可套接在固定凸柱周侧套管,所述套管内形成一抵接在固定凸柱端部的台阶。

进一步地,所述分线装置包括装置本体,该装置本体固定在活动座中心的通孔处;

所述装置本体的中心处设置有与通孔相连通的凹腔,所述装置本体内设置若干用于牵引线穿过且与牵引线一一配合的槽道,所述槽道内设置有与牵引线相配合的滚轮。

进一步地,所述支撑环为一圆环结构;若干所述支柱位于支撑环一中心线的同一侧。

进一步地,所述抱箍组件包括第一抱箍和第二抱箍;所述第一抱箍和第二抱箍一连接端通过铰链连接;所述第一抱箍、第二抱箍另一连接端通过螺栓连接;所述第一抱箍和第二抱箍均为一半环型结构板;所述第一抱箍固定在支柱上。

进一步地,所述抱箍组件的内侧设置弹性层。

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