[发明专利]一种可调式航空零件装配设备

说明书

本发明公开了航空零件装配设备技术领域的一种可调式航空零件装配设备，包括底板，底板对称设有两个，两底板之间中部设有多级伸缩杆，多级伸缩杆两端分别以两底板固定连接，底板下方左右两侧分别固定连接一个万向轮，底板下方左右两侧分别设有一个支撑脚；底板上方固定连接升降机构，升降机构上端固定安装连接板，连接板转动连接转盘，转盘外侧圆周均匀设有多个限位孔，连接板外侧下方螺纹连接限位螺栓，限位螺栓与限位孔间隙配合，转盘外侧中心固定连接转轴；转盘内侧设有夹紧机构，本发明能够对不同宽度的零件板进行夹持，通过旋转转盘可以将夹持机构夹持的零件板转动，工作人员根据自己的身高，将零件板升降至合适高度。

技术领域

本发明涉及航空航天零件辅助装配装置技术领域，具体为一种可调式航空零件装配设备。

背景技术

人类在征服大自然的漫长岁月中，早就产生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。在生产力和科学技术水平都很低下的时代，这种愿望只能停留在幻想的阶段。虽然人类很早就做过种种飞行的探索和尝试，但实现这一愿望还是从18世纪的热空气气球升空开始的。自从20世纪初第一架带动力的、可操纵的飞机完成了短暂的飞行之后，人类在大气层中飞行的古老梦想才真正成为现实。经过许多杰出人物的艰苦努力，航空科学技术得到迅速发展，飞机性能不断提高。人类逐渐取得了在大气层内活动的自由，也增强了飞出大气层的信心。到了50年代中期，在火箭、电子、自动控制等科学技术有了显著进展的基础上，第一颗人造地球卫星发射成功，开创了人类航天开始成为人类活动的新疆域。航空航天事业的发展是20世纪科学技术飞跃进步，社会生产突飞猛进的结果。航空航天的成果集中了科学技术的众多新成就。迄今为止的航空航天活动，虽然还只是人类离开地球这个摇篮的最初几步，但它的作用已远远超出科学技术领域，对政治、经济、军事以至人类社会生活都产生了广泛而深远的影响。由于航空航天设备体积太大，不可能整体制造，大部分构造都是许许多多零件装配而成，在装配时，是将多个小零件装配在一块零件板上，进而形成一个装配体，为了便于工作人员进行快速的装配，需要用到辅助装配装置对零件板进行夹持。

但是目前，现有的辅助装配设备不可根据零件宽度调整装置宽度，造成夹持困难；而且高度不可调节，无法使不同身高的工作人员得到最舒适的工作高度；辅助装配装置的夹持机构位置不可调节，可能会夹到零件板边缘需要装配零件的位置；不可对夹持固定的零件板旋转，不利于对双面都需要装配零件的零件板进行零件装配。

基于此，本发明设计了一种可调式航空零件装配设备，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可调式航空零件装配设备，以解决上述背景技术中提出的，现有的辅助装配装置不可根据零件宽度调整装置宽度，造成夹持困难；而且高度不可调节，无法使不同身高的工作人员得到最舒适的工作高度；辅助装配装置的夹持机构位置不可调节，可能会夹到零件板边缘需要装配零件的位置；不可对夹持固定的零件板旋转，不利于对双面都需要装配零件的零件板进行零件装配的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种可调式航空零件装配设备，包括底板，所述底板对称设有两个，所述两底板之间中部设有多级伸缩杆，所述多级伸缩杆两端分别以两底板固定连接，连接两底板防止底板倾倒，同时防止两底板错位导致两转盘圆心错位，所述底板下方左右两侧分别固定连接一个万向轮，所述底板下方左右两侧分别设有一个支撑脚；所述底板上方固定连接升降机构，所述升降机构上端固定安装连接板，所述连接板转动连接转盘，所述转盘外侧圆周均匀设有多个限位孔，所述连接板外侧下方螺纹连接限位螺栓，所述限位螺栓与限位孔间隙配合，所述转盘外侧中心固定连接转轴，所述转轴与连接板转动连接，所述转轴远离转盘的一端固定连接捏板，便于转动；所述转盘内侧设有夹紧机构。

作为本发明的进一步方案，所述支撑脚包括螺纹杆，所述螺纹杆与底板螺纹连接，所述螺纹杆上方螺纹连接防滑螺母。