[发明专利]多向开关在审

专利信息
申请号: 202010397774.8 申请日: 2020-05-12
公开(公告)号: CN113012971A 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 郑潣莙 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: H01H25/00 分类号: H01H25/00
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 徐丽华
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 多向 开关
【说明书】:

提供一种多向开关,该多向开关包括由基座壳体支承并且具有在多个方向上划分的板状的弹簧电极。紧固螺栓通过贯穿弹簧电极而被紧固到基座壳体,并且具有在其上形成曲面的上表面。P型开关由紧固螺栓的曲面支承,并且包括配置成挤压弹簧电极的推动部件。

技术领域

本公开涉及一种开关,并且更具体地,涉及一种可在多个方向上进行切换并提供大功率的多向开关。

背景技术

开关是向诸如车内的灯或电机之类的负载供电以操作该负载的组件。为了操作装置,应向其提供足够的电力。尽管最好将开关直接连接到负载,但是大多数开关无法提供足够的电力来驱动负载。因此,通过开关仅提供用于连接继电器的低电力,并且通过继电器或电力元件执行实际的负载连接。

可采用直接电力驱动,但是在这种情况下,用于安全的电力传输的开关的设计受到限制。直接驱动式开关分为两种类型。对于滑动型直接驱动开关,电力通过板材的滑动接触进行传递,但是油脂(grease)被用作界面材料,从而导致该开关易于界面碳化和腐蚀。

对于对接型触点(butt type contact),要求触点高速接触并保持接触状态,并且因此难以选择合适的触点形状。因此,已经开发出具有特定结构的开关。现有技术中公开的触觉开关不能提供足够的电力,并且其他开发的技术能够提供电力,但是包括会引起劣化。

换句话说,当使用触觉开关时,由于其结构上的脆弱性而无法提供大电力,并且不可能设计具有足够的导电性的圆顶结构。此外,P型开关具有复杂的结构,并且因此不可能大量生产。另外,P型开关具有脆弱的接触部,并且因此在提供大电力的情况下在耐久性方面引起问题。

作为实例,现有技术的图1所示的现有的分离型四路开关具有用于四路驱动的复杂结构。换句话说,在竖直方向上竖立的杆1被分成两部分,以通过铰链进行四轴运动。此外,在中间插入用于推动开关的单独的结构2,并且P型开关分别位于四个角。

具体而言,开关包括三个单独的组件和总共12个电路以形成电极。此外,由于仅通过用于推动P型弹簧的力来保持形成开关的导电路径,因此很可能由于磨损和腐蚀而发生导电不良,并且因此需要额外的镀覆处理。

对背景技术的前述描述仅旨在帮助理解本公开的背景,并且不旨在表示本公开落入本领域普通技术人员已经知道的相关技术的范围之内。

发明内容

本公开的示例性实施方式克服了以上缺点和上面未描述的其他缺点,并且本公开的目的是提供一种多向开关,与现有的开关结构相比,该多向开关提供大电力,通过简化其结构容易应对自动化和批量生产,并且通过紧固与用于供电的电极部分的改善的接触,从而出现劣质和持续时间问题的可能性很小。

通过以下描述可理解本公开的其他目的和优点,并且参照本公开的示例性实施方式,本公开的其他目的和优点将变得显而易见。而且,对于本公开所属领域的技术人员而言显而易见的是,本公开的目的和优点可通过所要求保护的手段及其组合来实现。

在本公开的一个方面,一种多向开关可包括:在多个方向上划分的弹簧电极,由基座壳体支承并且具有板状;紧固螺栓,通过贯穿所述弹簧电极而固定在所述基座壳体上,并具有其上形成有曲面的上表面;和P型开关,由所述紧固螺栓的曲面支承,并且包括被配置为挤压所述弹簧电极的推动部件。

所述P型开关包括上板和从所述上板的侧端向下延伸的推动部件。具有曲面的紧固部件可安装在所述紧固螺栓的曲面上。在所述推动部件上可形成从侧面突出的接合端。所述推动部件可形成为被划分成与所述弹簧电极的划分数量相同的多个部分。所述紧固螺栓的曲面可形成为凹面,并且所述紧固部件的曲面可形成为向下凸出的凸面。

另外,所述紧固螺栓的曲面可形成为凸面,并且所述紧固部件的曲面可形成为向下凹陷的凹面。所述紧固螺栓可被紧固到母线。所述多向开关还可包括:电磁线圈,具有部署在所述弹簧电极的每个划分的端部处的触点以及附接到所述触点的磁体,并且设置在所述基座壳体中。

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