[发明专利]一种自注氧型保鲜物料运输箱在审
申请号: | 202010392020.3 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN111418544A | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 于永霞;陈玉飞 | 申请(专利权)人: | 于永霞 |
主分类号: | A01K63/02 | 分类号: | A01K63/02;A01K63/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450044 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 注氧型 保鲜 物料 运输 | ||
本发明公开了一种自注氧型保鲜物料运输箱,包括箱体,所述箱体的侧壁上固定连接有导流管,所述导流管的进气端安装有集气罩,所述导流管延伸至箱体内部,且所述导流管位于箱体内的部分侧壁开设有多个细小通孔,所述箱体的侧壁开设有圆形槽,所述圆形槽的内壁上转动连接有风轮,所述导流管的出气端固定连接在圆形槽的内底部,所述圆形槽的内顶部固定连接有出气管,且所述出气管延伸至箱体内部,所述箱体的侧壁开设有储液槽。本发明通过设置导流管、集气罩等部件,可在车辆行驶过程中,车外空气高速从集气罩涌入,并沿出气管导入水中,可对箱体的水体进行增氧,既节能环保,同时还不会产生噪音,利于鱼虾存活。
技术领域
本发明涉及物流设施技术领域,尤其涉及一种自注氧型保鲜物料运输箱。
背景技术
在长途运输鱼虾等水产品时,为保持水产品的新鲜与活性,需要在车体内设置打氧泵对运输箱内进行打氧。
这种打氧方式不仅耗费能源,而且打氧设备还会占据车内部分空间,导致一次运输的水产品量较少,进而降低运输利润。此外打氧泵在工作时会产生较大的噪音,不利于鱼虾存活,同时打氧泵设备质量大,搬运、清理及维护不方便。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种自注氧型保鲜物料运输箱。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种自注氧型保鲜物料运输箱,包括箱体,所述箱体的侧壁上固定连接有导流管,所述导流管的进气端安装有集气罩,所述导流管延伸至箱体内部,且所述导流管位于箱体内的部分侧壁开设有多个细小通孔,所述箱体的侧壁开设有圆形槽,所述圆形槽的内壁上转动连接有风轮,所述导流管的出气端固定连接在圆形槽的内底部,所述圆形槽的内顶部固定连接有出气管,且所述出气管延伸至箱体内部,所述箱体的侧壁开设有储液槽,且所述储液槽与圆形槽之间连通有回流管,所述箱体的侧壁开设有与储液槽相通的气孔。
优选地,所述导流管位于箱体内的部分侧壁开设有进水口,所述进水口内密封滑动连接有滑块,且所述滑块的下表面为流线型结构,所述滑块的下端通过弹簧弹性连接在导流管的内壁上。
本发明具有以下有益效果:
1、通过设置导流管、集气罩等部件,可在车辆行驶过程中,车外空气高速从集气罩涌入,并沿出气管导入水中,可对箱体的水体进行增氧,既节能环保,同时还不会产生噪音,利于鱼虾存活;
2、通过在导流管上开设细小通孔,可在管内空气高速流动时,在管内外产生压力差,并将箱体内的水由细小通孔挤入管内,可形成水珠与空气充分接触后再重新排入水内,进一步提高水体内的含氧量;
3、通过设置风轮,高速空气流入时还会推动风轮转动,车外的空气与水珠充分接触后,空气中的粉尘可与部分水珠形成凝结核并在风轮的离心作用下被甩落,如此还会对排入水体内的空气净化,保证鱼虾的生存环境良好;
4、通过设置具有流线型下表面的滑块、弹簧等部件,可在管内空气高速流动时,使得滑块脱离进水口,箱体内鱼虾的排泄物等其他较大的杂质可进入管内,并随气流进入圆形槽内,经风轮的离心筛选后再重新排入箱体内,可对箱体内的水体进行净化,进一步提高鱼虾的生存环境。
附图说明
图1为本发明提出的实施例一中的结构示意图;
图2为图1中的A-A处剖视结构示意图;
图3为本发明提出的实施例二中的结构示意图;
图4为图3中的B处结构放大示意图。
图中:1箱体、2导流管、21集气罩、22细小通孔、23进水口、3圆形槽、4风轮、5出气管、6回流管、7储液槽、71气孔、8滑块、9弹簧。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于于永霞,未经于永霞许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010392020.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。