[发明专利]基于定位系统的新型分段计费系统及方法在审
| 申请号: | 202010389288.1 | 申请日: | 2020-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN111784316A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 赵志强;李超锋;陈久威;任耀新 | 申请(专利权)人: | 浙江智科炬新科技有限公司 |
| 主分类号: | G06Q20/08 | 分类号: | G06Q20/08;G06Q20/20;G06Q20/32;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310012 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 定位 系统 新型 分段 计费 方法 | ||
1.一种基于定位系统的新型分段计费系统,其特征在于:该分段计费系统包括有定位系统平台、POS机、POS后台和第三方平台,所述定位系统平台、POS机、POS后台和第三方平台之间通过5G网络连接,所述POS机安装在公共交通的上车车门处,所述定位系统平台包括有用户层、网络层、服务层、平台层和应用层;
所述用户层为用户携带的移动终端;
所述网络层为基于5G基站建立的生态网络;
所述服务层包括有负载均衡、通信网关、应用构建、API接口和消息服务;
所述平台层包括有权限系统、数据存储、大数据分析、定位算法和统一登录;
所述应用层包括有第三方平台接入及数据共享系统,所述应用层与所述第三方平台连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于定位系统的新型分段计费系统,其特征在于:所述移动终端为NFC手机或射频卡或小程序。
3.根据权利要求1所述的一种基于定位系统的新型分段计费系统,其特征在于:所述负载均衡使用Springcloud自带的LoadBalance进行连接数的均衡分配、确保交互请求的稳定均衡处理;所述通信网关为Zuul网关集群,可以将服务跟外网进行隔离起到一定的保护作用,同时服务间局域网通信更加快捷;应用构件使用Redis、Apollo配置中心、Mongodb多种处理手段,保证数据的功能访问迅速、传输可靠、存储稳定;API接口指系统内部客户端、小程序端的交互接口;消息服务为Kafka消息队列集群、Zookeeper集群,为用户一侧提供可靠的访问。
4.根据权利要求1所述的一种基于定位系统的新型分段计费系统,其特征在于:所述权限系统为采用Java搭建的系统架构,功能是分配各个城市的服务权限;数据存储采用Sqlite数据库保存账户的订单记录;大数据分析采用动态调度NaiveBayes、SVM、Apriori算法进行道路当前情况、未来5分钟路况预测;定位算法系统使用高速5G网络、GPS提供的经纬度和车辆自身的经纬度进行加速度、距离比对判断人是否下车;统一登录即使用统一的登录平台入口进行实时城市数据查看,且提供相关的服务。
5.根据权利要求1所述的一种基于定位系统的新型分段计费系统,其特征在于:所述第三方平台接入及数据共享系统包括有外接标准银联API接口、标准支付宝、支付宝API接口、业主API接口、城市大脑接口。
6.根据权利要求1所述的一种基于定位系统的新型分段计费系统,其特征在于:该分段计费系统的后台框架采用Java语言开发,采用SpringBoot+Mybatis+Dubbo技术框架。
7.根据权利要求1所述的一种基于定位系统的新型分段计费系统,其特征在于:所述定位系统平台具备自定义报表服务及报表导出功能。
8.一种基于定位系统的新型分段计费方法,其特征在于,包含以下步骤:
S1、用户获取定位系统平台的自发支付码并且使用支付码在公交POS机刷码完成上车操作;
S2、基于5G网络的POS机和定位系统平台、POS后台完成数据认证、消息同步操作;
S3、用户可以在任意站点下车,定位系统平台实时判断,确定用户有下车行为操作;
S4、定位系统平台发起扣款支付并且将支付信息和POS后台同步;
S5、POS后台将支付数据和第三方平台数据同步。
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