[发明专利]一种抬头显示装置及机动车

说明书

本发明公开了一种抬头显示装置及机动车，属于HUD成像技术领域，该抬头显示装置包括像源、透反装置和光线控制装置，其中光线控制装置包括回反射元件和弥散元件，像源先出射用于形成图像的光线，该光线入射至透反装置,所述透反装置将入射过来的光线进行一次反射，该反射后的光线入射至光线控制装置，该光线首先经过弥散元件后出射至回反射元件，所述回反射元件将入射过来的光线沿入射方向的相反方向出射，该出射光线经过弥散元件，所述弥散元件将入射过来的光线进行扩散，该扩散后的光线入射至透反装置，所述透反装置将入射过来的光线进行二次反射，形成虚像，本发明能够实现HUD大尺寸成像。

本申请要求于2019年5月17日递交的中国专利申请第2019104144940号的优先权，在此全文引用上述中国专利申请公开的内容以作为本申请的一部分。

技术领域

本发明属于HUD成像技术领域，具体是涉及一种抬头显示装置及机动车。

背景技术

交通工具成为现代社会生活必不可缺少的一部分，人们通过使用各类交通工具来提高自身的社会工作生活效率。其中各种可驾驶工具随着社会经济、人民生活水平的提高被广泛使用，例如各种汽车。但驾驶工具的使用也带来了一系列的问题，最突出的就是驾驶安全问题。通常驾驶员在驾驶过程中会通过密切关注驾驶工具仪表盘上相关驾驶信息来保证可靠驾驶，然而由于驾驶工具本身体积受限，如今市场上几乎所有的驾驶工具操控台空间都比较局促，一般情况下为了提高驾驶工具操作台面的利用率，驾驶工具的仪表盘均被设计在操控台下方，由此驾驶员在驾驶过程中需要通过低头看仪表盘上的相关信息，并且在实际驾驶中，这种低头查看仪表盘上信息的动作频率非常高，驾驶员在低头过程中很有可能会导致分心，从而引来交通事故。

HUD(head up display)技术可以避免驾驶员在驾驶过程中低头看仪表盘所导致的分心，从而能保证驾驶安全。具体是通过在驾驶工具中设置HUD相关产品，一方面能够提高驾驶安全系数；另一方面HUD相关产品的使用也能带来更好的驾驶体验，符合现如今高科技生活需求。

传统的HUD产品有很多，比如HUD前装产品和HUD后装产品；HUD后装产品本身体积尺寸一定，HUD画像显示尺寸偏小，无法显示更加丰富的信息，例如其他复杂的安全信息。

传统HUD前装产品主要是利用驾驶工具里的挡风玻璃成像，HUD画像显示尺寸相较HUD后装产品较大，但是基于挡风玻璃成像也有一定的缺陷，就是通常视场角(Field ofView)会很小，确切到数值的话一般只会在10°以内，这导致实际的HUD画像显示尺寸还是很小，一般也只能显示车速或方向信息，不能显示更加丰富的导航地图信息以及其他复杂的安全信息，难以满足驾驶员在驾驶工具行驶过程中各类信息的需求，所以使用驾驶工具挡风玻璃成像的大屏幕HUD正受到越来越多的关注。

现有的显示成像技术并不能从根本上解决大尺寸HUD显示的问题，还带来了其他一系列的问题，但是该显示成像技术利用背光源成像时，背光源发出的光线只有极少一部分用于成像，导致成像亮度低，虽然可以通过提高光源功率来解决成像亮度低的问题，但是这相应会带来光源功耗高、且发热量大的问题，从而增加了对光源设备的散热要求，并不能从根本上解决光源光线利用率差的问题；现有的显示成像技术会产生畸变画面不稳定的问题。

总之通过现有装置和现有技术无法实现HUD大尺寸显示，需要提出一种新型的抬头显示装置来满足HUD大尺寸显示。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中HUD显示技术存在的不足，主要是难以实现大尺寸HUD图像显示，本发明提供一种抬头显示装置及机动车，不仅可以实现HUD大尺寸成像，还可以实现HUD大尺寸成像。

技术方案：为实现上述目的，本发明的抬头显示装置，包括像源、透反装置和光线控制装置，其中：

像源，所述像源出射用于形成图像的光线；

透反装置，所述透反装置将入射到其上的光线进行反射，且允许光线透射；