[发明专利]一种无人直升机的主桨毂在审
申请号: | 202010384669.0 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN111498107A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 王川 | 申请(专利权)人: | 天峋创新(北京)科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/32 | 分类号: | B64C27/32;B64C27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100086 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 直升机 主桨毂 | ||
1.一种无人直升机的主桨毂,其特征在于,包括:主轴,以及主桨毂本体;
所述主桨毂本体包括与所述主轴相连接的安装块、贯穿于所述安装块的安装杆、与所述安装杆固定连接的桨夹;其中,所述安装块开设有第一通孔,所述第一通孔的两端的内部上分别可拆卸的连接有用于对所述安装杆进行减震的减震装置;
所述减震装置包括第一弧形板、与所述第一弧形板相配合构成完整圆形的第二弧形板、开设在所述第一弧形板和所述第二弧形板上的弧形凹槽、与所述弧形凹槽滑动连接的减震板;其中,所述减震板的一侧固定连接有减震垫。
2.根据权利要求1所述的一种无人直升机的主桨毂,其特征在于,所述弧形凹槽的两端分别开设有滑槽,每条所述滑槽内均滑动连接有滑块,两块所述滑块分别与减震板的下部固定连接;且所述滑槽的一端固定连接有挡块。
3.根据权利要求2所述的一种无人直升机的主桨毂,其特征在于,所述减震板的一侧通过多根一定强度的弹簧与所述弧形凹槽的侧壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种无人直升机的主桨毂,其特征在于,所述安装块的下部开设有与所述主轴相配合的安装孔。
5.根据权利要求1所述的一种无人直升机的主桨毂,其特征在于,所述桨夹内部固定连接有环形隔板,所述环形隔板将所述桨夹的内部空间分隔为固定腔和夹持腔。
6.根据权利要求5所述的一种无人直升机的主桨毂,其特征在于,所述固定腔内固定连接有套设在所述安装杆上的多个深沟球轴承,所述夹持腔内固定连接有套设在所述安装杆上的推力轴承。
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