[发明专利]一种新能源汽车的行车记录仪支架的安装方法在审
申请号: | 202010383686.2 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN111516610A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 周立霞 | 申请(专利权)人: | 周立霞 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 251700 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 行车 记录仪 支架 安装 方法 | ||
本申请公开本申请提供了一种适用于新能源汽车的行车记录仪支架的安装方法,所述适用于新能源汽车的行车记录仪支架包括安装基础、立轴组件、横轴组件、纵轴组件、插拔暂停组件;所述安装方法包括以下步骤:步骤1,常态下的三轴锁止;步骤2,插拔暂停组件的插入;步骤3,三轴解锁;步骤4,角度调整;步骤5,插拔暂停组件的拔出;步骤6,吸附固定:通过固定吸盘将装置吸附固定在汽车前挡玻璃上。
技术领域
本申请涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种新能源汽车的行车记录仪支架的安装方法。
背景技术
汽车工业发展到今天已经开始向电动化演进。国外国内涌现了大量的造车新势力。汽车内部的科技配置也越加丰富。行车记录仪就是必不可少的汽车配置之一。对于一些低配车型来讲,出厂时汽车并没有标配行车记录仪。即使有的车型配置了行车记录仪,也因为行车记录仪的摄像头位置固定无法调整到车主最需要观察的角度。
因此需要设计一种三轴可调的行车记录仪支架,用以装载行车记录仪的摄像头,使其能够全角度立体的拍摄车主想要拍摄的角度。
发明内容
本申请提供了一种适用于新能源汽车的行车记录仪支架的安装方法,
所述适用于新能源汽车的行车记录仪支架包括安装基础,还包括:以上下方向为轴可转动的设在安装基础内的立轴组件、以左右方向为轴可转动的设在立轴组件内的横轴组件、以前后方向为轴可转动的设在横轴组件内的纵轴组件、用以驱动立轴组件插入或拔出安装基础的插拔暂停组件;
所述安装基础包括空心矩形体状的矩形套筒、设在所述矩形套筒底部中心的立轴下孔、设在矩形套筒底部上端并围绕立轴下孔周向均布的第一主锁齿,所述矩形套筒上端左侧设有上置开口,所述矩形套筒左端上方设有左置开口;
所述立轴组件包括::
立轴下组件,包括可滑动的插设在所述立轴下孔内的圆柱轴体、成型于所述圆柱轴体上端的立轴锁盘、周向均布在所述立轴锁盘下端面并与第一主锁齿锁止配合的第一副锁齿、沿竖直方向设在圆柱轴体上端的轴体滑道、成型于轴体滑道下端的防脱圆孔,所述圆柱轴体下端面还设有摄像头安装罩;
立轴上组件,包括可转动的在圆柱轴体内的转动芯轴、成型于所述转动芯轴下端并可转动的设在防脱圆孔内的防脱转盘、成型于所述转动芯轴上端的矩形基板、设在矩形基板上端面左侧的解锁方环、设在解锁方环上端面下侧的第二主锁齿、设在所述矩形基板上端面右侧并抵靠在矩形套筒上端面下方的弹性伸缩杆、设在所述矩形基板下端面的上推压板;所述解锁方环与上置开口插接配合;
所述横轴组件包括:
横轴基础,包括固定在所述矩形套筒上端面下方的横轴基板、设在所述横轴基板左侧的横轴芯轴、成型于横轴芯轴左端的横轴圆盘;
横轴转筒,包括可转动的套设在所述横轴圆盘上的转动圆壳、同心设在转动圆壳左侧并穿过左置开口设置的横轴圆筒、周向均布在所述横轴圆筒外周并与第二主锁齿锁止配合的第二副锁齿、周向均布在所述横轴圆筒外周的锁止外孔、沿前后方向连通设在所述横轴圆筒左端的纵轴套管;
所述纵轴组件包括:
吸附轴体,包括可转动的插设在所述纵轴套管内的吸附轴芯、周向均布在所述吸附轴芯外壁的第三主锁齿,所述吸附轴芯上位于纵轴套管前后两侧分别成型有用以限位的限位挡环,所述吸附轴芯前端设有固定吸盘;
锁止轴体,包括可滑动的插设在所述横轴圆筒内的锁止轴芯、成型于所述锁止轴芯左端并与第三主锁齿锁止配合的第三副锁齿、周向均布在所述锁止轴芯上并与锁止外孔一一对应的锁止内孔,每只锁止内孔右端成型为由左及由逐渐向远心端倾斜的倾斜端面,每只锁止内孔内可滑动的插设有主动插杆,每只主动插杆远心端穿过对应的锁止外孔设置,每只主动插杆近心端设有挡止插块,所述主动插杆与所述上推压板在左右方向对齐设置;
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