[发明专利]一种轧机主传动系统

说明书

本发明属于冶金轧制设备技术领域，尤其为一种轧机主传动系统，包括第一箱、第二箱和第三箱，所述第一箱的底部内壁上焊接固定有电机，所述第一箱和第二箱相互靠近的一侧内壁上分别开设有第一转动孔和第二转动孔，所述第一转动孔和第二转动孔内转动安装有同一个第一联轴器，所述第一联轴器靠近远离第二箱的一端延伸至第一箱内并和电机的输出轴焊接固定在一起，所述第二箱和第三箱相互靠近的一侧内壁上分别开设有第三转动孔和第四转动孔，所述第三转动孔和第四转动孔内转动安装有同一个第二联轴器，所述第二箱的两侧内壁上均开设有第五转动孔。本发明操作简单，传动效率好，并且噪音小、振动小。

技术领域

本发明涉及冶金轧制设备技术领域，尤其涉及一种轧机主传动系统。

背景技术

现代化的线材生产中，通常采用提高线材终轧速度的方式，以获得较高的产量。传统的高速线材轧机多年来一直采用集中传动的方式，即通过一个大电机同时驱动8至10架线材精轧机，实现顶交45°无扭轧制，机械结构上是通过一个齿轮分速箱及两根长轴分别驱动多组轧机齿轮组，通过机械连锁的方式从而解决轧机动态速降的问题，实现稳定生产。

但是，虽然采用集中传动可以实现机械连锁，但始终存在设备结构复杂、振动及噪音控制困难、孔型设计不灵活及空载电耗高等诸多问题，为此，提出一种轧机主传动系统。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轧机主传动系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种轧机主传动系统，包括第一箱、第二箱和第三箱，所述第一箱的底部内壁上焊接固定有电机，所述第一箱和第二箱相互靠近的一侧内壁上分别开设有第一转动孔和第二转动孔，所述第一转动孔和第二转动孔内转动安装有同一个第一联轴器，所述第一联轴器靠近远离第二箱的一端延伸至第一箱内并和电机的输出轴焊接固定在一起，所述第二箱和第三箱相互靠近的一侧内壁上分别开设有第三转动孔和第四转动孔，所述第三转动孔和第四转动孔内转动安装有同一个第二联轴器，所述第二箱的两侧内壁上均开设有第五转动孔，两个第五转动孔内均转动安装有第一转轴，所述第一联轴器和第二联轴器相互靠近的一端均延伸至第二箱内，两个第一转轴相互远离的远离的一端分别和第一联轴器和第二联轴器相互靠近的一端焊接固定在一起，两个第一转轴上分别焊接固定有第一齿轮和第二齿轮，且第一齿轮和第二齿轮相啮合，所述第二联轴器远离第二箱的一端延伸至第三箱内并焊接固定有第一锥形齿轮，所述第三箱的顶部内壁上开设有两个第六转动孔，两个第六转动孔内均转动安装有第二转轴，两个第二转轴分别贯穿对应的第六转动孔，两个第二转轴上均焊接固定有第三齿轮，两个第三齿轮相啮合，其中一个第二转轴的底端焊接固定有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮和第一锥形齿轮相啮合。

优选的，所述第一箱的底部焊接固定有底座，所述第二箱和第三箱的底部均和底座的顶部焊接固定在一起。

优选的，所述第一齿轮和第二齿轮的齿数比为1:3。

优选的，所述第二箱和第三箱的顶部内壁上均开设有注油孔，所述第二箱和第三箱相互远离的一侧内壁上均开设有排油孔。

优选的，所述第一箱的顶部开设有多个呈矩形排列的散热孔。

优选的，所述第一箱的一侧连接有外部电源和开关，其中电机、外部电源和开关通过导线依次连接并构成回路。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：在启用传动系统的时候，先通过开启启动电机，电机转动并带动第一联轴器转动，第一联轴器再带动对应的第一转轴转动，在第一齿轮和第二齿轮的作用下，两个第一转轴将会同时转动，第二联轴器也会跟随着对应的第一转轴同时转动，第二联轴器转动的同时并带动着第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮再带动相啮合的第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮再带动对应的第二转轴转动，在两个第三齿轮的作用下，两个第二转轴将会同时转动，两个第二转轴将会带动轧机上的部件转动。

本发明操作简单，传动效率好，并且噪音小、振动小。

附图说明