[发明专利]磁悬浮车轮及汽车

权利要求书

1.一种磁悬浮车轮，其特征在于，包括：

外轮胎(100)，所述外轮胎(100)包括胎圈(110)和环形钢槽(120)，所述胎圈(110)固定在所述环形钢槽(120)的外圈；

内轮毂(200)，所述内轮毂(200)设置在所述环形钢槽(120)内并且与所述环形钢槽(120)之间留有气隙；

牵引系统，所述牵引系统包括动子(310)和定子绕组(320)，所述环形钢槽(120)的内壁中间位置开设有一圈凹槽，所述动子(310)固定在所述凹槽内，所述定子绕组(320)均匀分布在所述内轮毂(200)的外圈一周，所述定子绕组(320)用于通过三相电流产生交变磁场，所述动子(310)用于感应交变磁场带动所述外轮胎(100)转动；

悬浮系统，所述悬浮系统包括悬浮线圈(410)、间隙传感器(420)和悬浮控制器，所述悬浮线圈(410)设置在所述内轮毂(200)内部以用于在内轮毂(200)和环形钢槽(120)之间提供悬浮力，所述间隙传感器(420)均匀分布在所述内轮毂(200)的外圈上以用于检测内轮毂(200)和环形钢槽(120)之间的悬浮间隙；所述悬浮控制器分别与所述间隙传感器(420)和所述悬浮线圈(410)电性连接，以用于通过悬浮间隙信息控制输入悬浮线圈(410)的电流来保证内轮毂(200)和环形钢槽(120)之间间隙的稳定。

2.根据权利要求1所述的磁悬浮车轮，其特征在于：所述悬浮系统还包括与所述悬浮控制器电性连接的导向线圈(430)，所述导向线圈(430)设置在所述内轮毂(200)内部中间水平线的前端和后端以用于提供前后的悬浮力抵消加速和减速过程中的惯性力。

3.根据权利要求1所述的磁悬浮车轮，其特征在于：所述悬浮线圈(410)位于所述内轮毂(200)内部的上半区域。

4.根据权利要求1所述的磁悬浮车轮，其特征在于：所述内轮毂(200)的侧边设置有竖直且延伸至所述外轮胎(100)两侧的横向止档(210)，以用于对外轮胎(100)进行横向的限位。

5.根据权利要求1所述的磁悬浮车轮，其特征在于：所述动子(310)为铝感应板。

6.根据权利要求1所述的磁悬浮车轮，其特征在于：所述动子(310)与所述内轮毂(200)之间的距离小于等于所述环形钢槽(120)与所述内轮毂(200)之间的距离。

7.根据权利要求1所述的磁悬浮车轮，其特征在于：所述动子(310)与所述环形钢槽(120)的内壁之间设置有第一隔磁层以避免磁路干扰。

8.根据权利要求1所述的磁悬浮车轮，其特征在于：所述定子绕组(320)与所述内轮毂(200)的外壁之间设置有第二隔磁层以避免磁路干扰。

9.一种磁悬浮汽车，其特征在于，包括汽车本体和安装在汽车本体上的车轮，所述轮胎为权利要求1-8任一项所述的磁悬浮车轮。