[发明专利]空气预热器并联两段组合式省煤器对锅炉影响的评估方法有效
| 申请号: | 202010377859.X | 申请日: | 2020-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN111666654B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
| 发明(设计)人: | 苏攀;于鹏峰;刘林波;张才稳;肖申;靖浩然 | 申请(专利权)人: | 华电电力科学研究院有限公司 |
| 主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F119/08 |
| 代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 张狄峰 |
| 地址: | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空气 预热器 并联 组合式 省煤器 锅炉 影响 评估 方法 | ||
1.一种空气预热器并联两段组合式省煤器对锅炉影响的评估方法,其特征是,包括两段组合式省煤器投退对锅炉热损失影响的评估方法、两段组合式省煤器本体换热效率测试方法、两段组合式省煤器投退对空气预热器漏风率变化的评估方法以及两段省煤器投运状态下除尘系统入口烟温变化对锅炉排烟热损失的评估方法;
所述两段组合式省煤器投退对锅炉热损失影响的评估方法,包括评估方法1和评估方法2;
评估方法1中,将省煤器作为锅炉系统受热面,纳入锅炉热平衡系统边界内,对锅炉热损失影响包括排烟热损失及外来热量热损失变化,计算公式如下:
其中,基于评估方法1,△q1,p为省煤器投运前后锅炉排烟热损失变化;△q1,ex为省煤器投运前后锅炉外来热量热损失变化;Vk,o为省煤器投运前空气预热器与省煤器并联后出口单位燃料干烟气体积;ck,o为省煤器投运前空气预热器与省煤器并联后出口干烟气的定压比热容;tk,o为省煤器投运前空气预热器与省煤器并联后出口烟气温度;te为基准温度;Vh,k,o为省煤器投运前空气预热器与省煤器并联后出口单位燃料烟气中水蒸气体积;ch,k,o为省煤器投运前空气预热器与省煤器并联后出口水蒸气的定压比热容;Qnet,ar为省煤器投运前锅炉入炉燃料发热量;V`k,o为省煤器投运后空气预热器与省煤器并联后出口单位燃料干烟气体积;c`k,o为省煤器投运后空气预热器与省煤器并联后出口干烟气的定压比热容;t`k,o为省煤器投运后空气预热器与省煤器并联后出口烟气温度;t`e为基准温度;V`h,k,o为省煤器投运后空气预热器与省煤器并联后出口单位燃料烟气中水蒸气体积;c`h,k,o为省煤器投运后空气预热器与省煤器并联后出口水蒸气的定压比热容;qs,1为省煤器投运后一段工质流量;cs,1为一段工质定压比热容;△ts,1为一段工质温升;qs,2为省煤器投运后二段工质流量;cs,2为省煤器二段工质定压比热容;△ts,2为二段工质温升;Q`net,ar为省煤器投运后锅炉入炉燃料发热量;M为省煤器投运后锅炉总燃料量;
评估方法2中,将省煤器不作为锅炉系统受热面,不纳入锅炉热平衡系统边界内,锅炉热损失影响主要为排烟热损失变化,计算公式如下:
其中,基于评估方法2,△q2,p为投运省煤器前后锅炉排烟热损失变化;qs,k,o为省煤器投运后空气预热器与省煤器并联前出口烟气流量;cs,k,o为省煤器投运后空气预热器与省煤器并联前出口烟气定压比热容;ts,k,o为省煤器投运后空气预热器与省煤器并联前出口烟气温度;qs,i为省煤器投运后省煤器进口烟气流量;ts,i为省煤器投运后省煤器进口烟气温度;cs,i为省煤器投运后进口烟气定压比热容,ts,o为省煤器投运后省煤器出口烟气温度;
所述两段组合式省煤器本体换热效率测试方法,换热效率计算公式如下:
其中,ηs为省煤器本体换热效率;
所述两段组合式省煤器投退对空气预热器漏风率变化的评估方法,计算公式如下:
其中,△ηk为省煤器投退前后空气预热器漏风率变化;为省煤器投运前空气预热器出口烟气中氧气体积分数;为省煤器投运前空气预热器进口烟气中氧气体积分数;为省煤器投运后空气预热器出口烟气中氧气体积分数;为省煤器投运后空气预热器进口烟气中氧气体积分数;
所述两段省煤器投运状态下除尘系统入口烟温变化对锅炉排烟热损失的评估方法,包括评估方法A和评估方法B;
评估方法A中,将省煤器作为锅炉系统受热面,纳入锅炉热平衡系统边界内,对锅炉热损失影响包括排烟热损失变化,计算公式如下:
其中,基于评估方法A,△qA,p为两段省煤器投运后除尘系统入口烟温变化对锅炉排烟热损失变化;△t`k,o为省煤器投运后且除尘系统入口烟温变化后空气预热器与省煤器并联后出口烟气温度变化值;
评估方法B中,将省煤器不作为锅炉系统受热面,不纳入锅炉热平衡系统边界内,锅炉热损失影响主要为排烟热损失变化,计算公式如下:
其中,基于评估方法B,△qB,p为两段省煤器投运后除尘系统入口烟温变化对锅炉排烟热损失变化;ts,k,o为省煤器投运后且除尘系统入口烟温变化后空气预热器与省煤器并联前出口烟气温度变化值。
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